最近,央视军事栏目披露了西部边防部队的驻训情况,并在报道的视频中展示了一款新型装甲运输车辆,此前并未引起过多关注。

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该运输车采用了6X6轮式底盘,整车经过全方位的装甲强化,车身中部至尾部设有4个观察窗或步/机枪射孔,据估计,车厢内可容纳两个班的兵力(我军一个班通常编制为9人)。

有观众或许会疑惑,鉴于我军已经广泛装备了“猛士三”轻型高机动战车和轮式步兵战车,为何还需要引入这种“装甲巴士”?

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原因在于,“猛三”及08/09轮式步战车等虽然机动性强,但携带的弹药量有限,难以应对高强度战场。考虑到一个标准步兵班的编制,包含班长、副班长、机枪手、火箭筒手等,再加上武器和携行具,这些战车的内部空间显然有限。

我军的“装甲巴士”不仅仅具备强化的装甲防护,车棚顶部还设有遥控武器支架,可安装重机枪/自动榴弹发射器,以及无人机释放口用于行进中的侦察。

由于战斗车辆的弹药携带量受限,因此需要这样一种装甲运输车辆在战场上提供补给。卡车从远处补给存在时效性差的问题,而普通军卡车队自身也面临危险,因为“断粮道”一直是最基本的战术。

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值得注意的是,这类轮式装甲输送车在外军中也有先例,例如俄军的“台风-K”和德军的“野牛”。这些车辆的研制都是根据战场需求,有条件进行更专业和细致的设计。

相比之下,使用普通卡车进行补给容易受到敌方炮火封锁,而装甲输送车则至少能够抵挡步/机枪和手榴弹的袭击,同时配备自卫武器,提高了小分队的生存能力。