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(济南机场跑道胶泥现场图)

现在,民众对航空安全问题的重视程度普遍提高。机场跑道摩擦系数不足,一旦导致飞机落地时失去控制冲出偏出跑道怎么办?跑道中心线标志被胶泥盖住,影响飞行安全吗?飞行区标志老化不清晰,强制性标志牌颜色不标准,飞行员怎能辩别?

民航华东地区管理局今年针对这些检查出来的安全问题,向济南机场下达华东局整改山东字[2023]182号整改通知书,要求济南机场立即启动整改工作,防止不安全事件发生。

(民航华东局整改通知书)

整改通知书显示,济南机场的跑道摩擦系数低于维护值,跑道接地带的中线标志被胶泥覆盖。

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(运输机场飞行区场地管理办法)

民航华东局是依据《运输机场飞行区场地管理办法》民航规(2022)9号第三十七条规定,对济南机场的这两项违反民航法规的安全问题下达的整改令。

(运输机场飞行区场地管理办法相关条款)

笔者了解到,摩擦力对机场跑道飞机落地减速非常重要,跑道摩擦力不足可能会导致飞机落地时失去控制,引发偏出或冲出跑道事故的发生。
而机场跑道中心线则是保证飞机在跑道上行驶时保持在正确的位置的重要标志线,可以引导飞机进行安全起降。

民航华东局在182整改通知书中表明,检查出安全问题还有,济南机场飞行区C、D、F、G快滑反向禁止进入的标志老化不清晰,强制性标志牌颜色有偏差问题,局方限期济南机场完成整改。

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(民航华东局整改通知书)

同时,机场跑道接地带区域有边角破损现象,存在松散物,跑道局部嵌缝料失效,修补更换不及时等违反民航法规的诸多问题,也在这次整改项目中。

(济南机场7•30飞机偏出跑道现场图)

另据可靠消息,济南机场今年7月30日曾发生一起飞机偏出跑道事件,所幸没有造成人员伤亡。
从时间节点来看,民航华东局[2023]182号整改通知书中提到的济南机场安全整改项,都是限期在2023年7月20日前完成整改。而仅过10天,济南机场就发生了这起航班飞机偏出跑道事件。

(济南机场7•30飞机偏出跑道现场图)

笔者还了解到,目前关于730济南机场飞机偏出跑道事件,局方虽然已有定论,是一起飞行机组责任原因的严重事故症候。

(济南机场7•30飞机偏出跑道现场图)

但对于局方下达济南机场的[2023]182号整改通知中的整改项是否按期完成了整改?还有待官方进一步证实。