三十年河东,三十年河西。其实中国很多品牌都做过市场老大,用真本事去征服市场谁都无话可讲,但如果是旁门左道那就另当别论。被人超越首先要反思自己,哪里做的不好?哪里可以做的更好?而不是你卖的比我好,我就要下黑手干你……这不是耍流氓么?

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今年我一直说……中国新能源产业卷的令人发指。
今年我一直说……中国新能源产业必须全球称王。
卷是好事情吗?是的。卷技术、卷服务、卷附加价值、卷用户体验……再怎么残酷都属于“良性竞争”。竞争残酷是事实,窝里斗就让人不齿,亦不是为人处世不择手段的理由。舆论战可能赢得了一时,但不具备长期竞争力。

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中国品牌真的很爱掐中国品牌,销量头部的比亚迪和品牌头部的蔚来被攻击的最惨。比亚迪主张“在一起 才是中国汽车”,以出色技术卷出海服务全球用户。蔚来品牌调性不可能下场和你斗嘴,只能吃哑巴亏,直到换电联盟建立才让一群人稍稍消停。
诋毁、抹黑、水军、自导自演、黑公关、带节奏对比、自家销售攻击中国友商……这不是正常的商业竞争。于是,企业价值观就显得尤为重要。我个人只会接触一部分车企,他们的价值观和我契合,致力于发展中国科技产业,致力于为消费者提供优质产品体验和服务,绝不拉踩友商(尤其是中国自家人)。

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我没开玩笑,我接触好几家中国车企真就是这样。有时候被人抹黑,我想帮这些车企说好话,他们还说不用,不想拉踩。我的天,这种价值观和下黑手的中国车企……高下立判,所以我潘达会怎么选?

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希望中国车企能够团结一心,卷产品技术、卷用户体验、卷智能服务。真的别再“窝里斗”了,新时代消费者也不像过去那么蠢,越来越多有是非辨别能力的人。退一步说,比亚迪再强也不至于让你倒闭,只要你认认真真做技术研发,总有一天会得到消费市场认可的。
中国车企,加油加油。