对于无证司机来说，跑车不仅靠体力还得靠运气，没被查万事大吉，被查到了可不是被罚款那么简单，还有可能扣车又扣证，多次被查甚至有可能被吊销驾驶证，进入征信黑名单！
不过，有城市发布新规了，以后无证网约车被查，满足条件将不再被处罚。
近日，重庆市交通局官方发布一则通知，通知明确要求各级交通运输综合执法机构在实施交通运输行政处罚和行政强制时，要按照《五张清单》执行，《川渝地区交通运输领域轻微违法行为免于行政处罚清单》就是其中之一。
在该清单第18条明确指出，对客运经营者使用未持有合法有效《道路运输证》的车辆参加客运经营，只要满足即可免于行政处罚——
✔首次实施违法行为；
✔违法行为调查中，不存在拒不接受执法部门调查处理、阻碍执法、煽动抗拒执法等妨碍执行公务的行为；
✔不存在涂改、伪造、编造《道路运输证》等违法行为等条件；
✔按照执法部门要求为车辆办理道路运输证，且经评定，车辆符合相应的技术等级和类型等级等等，
另外，在《不予行政强制事项清单》中也将无证经营网约车的行为纳入其中。以后，无证车辆只要只要在调查过程中不存在拒不接受调查等妨碍执行公务的行为，就可免于行政强制，改为教育、指导约谈等普法教育。
除了重庆、四川外，深圳也对无证网约车放宽了处罚，根据10月31日深圳司法局公开征求修正后的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》意见，将不再对驾驶人的非法营运行为作出暂扣、吊销驾驶证的处罚。
早在2020年，浙江省交通运输厅、综合行政执法指导办公室就曾推出过类似的
而在去年的8月份，国务院也印发过。其中，“对未取得网络预约出租汽车运输证、网约预约出租汽车驾驶员证擅自从事或者变相从事网约车经营活动等行为”，宣布下调罚款的数额。
各地对无证营运处罚措施的改变，也引起了司机们的激烈讨论，对此，大家也是各执一词。
支持者认为，减轻对非法营运司机的处罚力度，顺应了广大司机的呼声。“首违免罚”、“首错免罚”这种人性化的执法，能够减少无证司机铤而走险引起的风险，而且证营运责任主要在于平台，不应该由司机承担全部后果。
而反对者则认为，对无证司机减轻处罚对双证司机来说是不公平的，政策的松动无疑助长会无证经营者的侥幸心理，反正第一次被查处，会有这道“免死金牌”，保证不被抓到就是了，但是对于辛辛苦苦考证的司机来说，何来公平之言。
对于这个政策，大家觉得如何？你支持吗？下方留言说说自己的感想吧！网约车观察也将持续关注其它城市跟进情况，为大家第一时间带来各地政策消息。
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