瑞虎8PRO冠军版配备了鲲鹏引擎，并配备了强大的变速箱，并且具备了C-NCAP五星安全评价，属于先进、科技的车型。再加上，全新的外观和内部结构，让它的整体性能得到了全面提升，变成真正的战士。
强劲动力输出在动力部分，瑞虎8PRO冠军版依旧采用了出色的动力总成，搭载鲲鹏1.6T GDI和2.0T GDI缸内直喷涡轮增压发动机，在操控性上还是要优于同级的，不得不说这也是瑞虎8PRO冠军版最出色的一个地方了。瑞虎8PRO冠军版的底盘采用前麦弗逊加多连杆独立悬挂，稳定性的调校，完美贴合车型定位，有着极为出色的过滤效果，回弹处理动作快。再加上底盘悬架侧向支撑稳定，使得瑞虎8PRO冠军版操控起来很有力量感，即便如此在满载的情况下瑞虎8PRO冠军版也可以爆发极致的性能表现。
内饰科技豪华坐进车内，瑞虎8PRO冠军版的内饰风格更得我心，首先是内饰的配色，采用的是虫洞黑配合清雅的灰色，使用大面积软性材质覆盖包裹，几何造型的座舱设计配合淡雅的包裹，整体氛围干净又沉稳。全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕所组成的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，UI界面设计和整体氛围一样简洁、实用。全新一代车载系统支持语音控制，可以实现导航、音乐、控制车窗开闭功能，多场景语音交互，新车系统预装有车载抖音、头条、西瓜视频等等。值得一说的是，该车型用的是540度全景影像系统，行车安全表现非常优秀。空间尺寸充裕瑞虎8PRO冠军版首款全新一代家族式设计理念而成，空间表现必须要不俗。5+2座的布局空间非常好，除了腿部空间，车内驾乘人员的头部空间都可以保持在舒适区间内，即使180cm身高的用户坐进去也有非常大的余量。有趣的是瑞虎8PRO前排座椅采用了运动风格，后排座椅的舒适型设计，坐垫足够长且承托性不错。
外观设计出彩相比第一代瑞虎8PRO，瑞虎8PRO冠军版在外观上的变化可以说是趋近完美，比如前进气格栅和机盖中间的过渡，全部熏黑的设计也让前脸保持气势的同时也不至于太过夸张。两边的日间行车灯也是点睛之笔，造型和辨识度都狭长，还和尾部的贯穿式尾灯形成呼应。经过对瑞虎8PRO冠军版的试驾，我才明白为什么这款车会这么受欢迎，原因就在于它没有任何缺点，而且它的优点很多，动力大、外观前卫、内饰精致，而且还配备了主流的智能化，无论是用于日常上下班，还是居家代步，都是不错的选择。