据环球时报援引据韩国《亚洲日报》12月3日报道,首尔市政府当天表示,世界首条深夜自动驾驶公交车线路将从4日晚间开始运营,免费向乘客开放,并计划明年上半年开始收费,票价略低于现行的深夜公交。为保证安全,自动公交在所有座位上设置安全带,同时禁止站立乘车,并安排两名随车安全员。

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此前试运行的自动驾驶公交(图源:新华社)

报道称,公交车将在麻浦区合井站至东大门区东大门站之间的公交专用道上运行,全程9.8公里,共设有40处车站,服务时间为工作日夜间11时30分至次日凌晨5时10分,每隔70分钟循环一次。首尔居民可以通过手机应用程序预约乘坐自动驾驶巴士。据了解,自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。

参与研发这一自动驾驶技术的公司曾表示,为节省成本,他们在导航方面摒弃了较为昂贵的传感器,转而使用雷达和摄像头组合,随着研发的推进,未来这项技术还将应用于货运卡车等领域。

自动驾驶公交车内部场景(图源:新华社)

依照规划,这条自动驾驶夜间公交线路如期向公众开放并运行两年后,运营方将把路线向东北方向延长3.5公里。目前,首尔市有14条夜间公交线路,但因间隔时间太长常受诟病。市政府希望推出自动驾驶公交车以缩短发车间隔。首尔市政府还向韩国国土交通部提交申请,寻求在首尔一些知名景点间开通自动驾驶旅游公交线路。

此外,首尔市还计划与线路附近的消防署和警察局建立深夜紧急联系系统,加强应急保障工作。

极目新闻综合新华社、环球网

(来源:极目新闻)