今年下半年，车市迎来了不少新车，每每看见这些新车的广告，老狐都有种想要换车的冲动。作为新能源车的领头羊，11月23日比亚迪豹5车型迎来了交付，这款车未交先火，很受车主们的喜爱。在交付现场，比亚迪的创始人兼总裁王传福亲自出席，把“车钥匙”交到车主们的手里。其中一个小细节很有意思，比亚迪董事长王传福和方程豹品牌总经理在拍照时，让客户站C位当主角，自己靠边站，用行动表现出“以顾客为中心，为重心，顾客就是上帝”。
当一个企业做大做强以后，往往会出现一些“傲娇”的思想与行为，但是比亚迪没有。从拍照让车主站C位来看，这是王传福一个无意识的行为，是平时养成的习惯，真正贯彻以客户为中心。一个企业的服务好，产品的设计与研发是基础，服务才是体现。这方面，比亚迪做得就很好，不仅有着行业领先的技术，还有着一颗为客户服务的心。
老狐以前是做销售的，对销售有一点经验。产品质量好，服务到位，销量就水到渠成。这真不是忽悠，数据可是实打实体现。昨天老狐还关注到比亚迪旗下车型海豚11月卖出35246辆，连续9月月销量突破3万。海豚自上市至今累计销量已超过56万辆，目前，该车还进入了巴西、马来西亚、澳大利亚等海外市场。其它车型方面，比亚迪海鸥和元PLUS更是一举夺得10月国内新能源车销量冠亚军，秦、宋以及海豚等系列车型，也都进入了新能源车销量榜单的前10名。
这一次交付的比亚迪方程豹豹5基于比亚迪多年技术积累推出的DMO超级混动越野平台打造，能满足更多用户的需求，。方程豹豹5具备全面而强悍的性能，无论是都市和无尽的旷野都能轻松驾驭，为用户带来超越传统越野车所不能拥有的乐趣。
作为比亚迪旗下全新品牌，方程豹自八月份正式发布品牌及首款车型豹5以来，仅用了3个月就实现了产品的下线和上市，真正实现了豹5“发布即量产、上市即交付”。不墨迹不拖拉也是很符合豹5的特点，这款车的系统综合功率达到了687马力，综合扭矩达到了760牛米，采用前置四驱，前后双叉臂式独立悬架，非承载式车身，前后桥式差速锁，顶配还配有空气悬架，带给车主不一样的驾驶体验。
“技术为王，创新为本”是比亚迪多年来所坚持的宗旨，所以比亚迪每年都会带给用户极具创新体验的产品。“以客户为中心”则是做好了服务，形成良好口碑，为销售打下了坚实基础。一个产品的好与坏最终是要市场来判断，也就是用户的选择决定。王传福靠边站可能是一个无心之举，但是比亚迪客户至上的态度值得我们学习。