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文|新经济沸点 天骄

近日,一位朋友花了五千余元给孩子报了街舞班,但孩子去了两三次后便没了兴趣,朋友几经交涉,并动用了维权电话,才最终退回一半的培训费。

教培行业退费难,与该领域的“预付费模式”相关,它能很好地解决机构的现金流问题,却预埋了许多消费“雷区”,以至于当某些机构跑路时,留下一堆维权的家长。

11月,微信支付推出了一个新功能——“先学后付”,或许能从用户资金安全的角度探索出一种健康的行业互动模式。

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给予消费者更多维权话语权

在教培领域,由于预付费的存在,商家的话语权一直强于消费者,监管层也看出弊端,相继推出过监管政策。

在北京,2023年1月几部门就联手推出《北京市营利性文化艺术类校外培训机构培训课程预付费管理办法(试行)》,里面规定:文化艺术类校外培训机构不得一次性收取或变相收取超过60课时或时间跨度超过90日的培训费用,且不得超过5000元。该办法于2023年4月10日起实施。

今年10月,广东省教育厅等五部门印发《广东省鼓励校外培训领域采用先学后付收费模式实施方案(试行)》,鼓励广大校外培训机构采用“先上课、后付费”模式,既要保障消费者参加校外培训的资金安全,也要改善校外培训机构的经营模式。

消费者维权处于弱势地位,尽管政策一直在倾斜,到了执行环节也还有“卡顿”的现象,今年三月,北京的艺术教育机构桔子树曝出资金链断裂,导致很多买了课的孩子没法上课。

但据《新京报》报道,直至二月,还有家长被桔子树推销购买“兑付长达一年、价值上万元”的大课包,家长当即也拿出教育部2021年10月的规定:“校外培训收费时段与教学安排应协调一致,不得一次性收取或以充值、次卡等形式变相收取时间跨度超过3个月或60课时的费用。”教培机构却没有执行这个规定。

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“先学后付”给行业带来良性互动

今年11月起,微信支付推出全新的“先学后付”服务,得到了全国各地头部教育机构、数字内容平台商家的响应,包括豌豆思维、叫叫阅读、永通驾校、赵汝飞练字、爱酷体育等品牌的加入,涉及到编程、阅读、思维、舞蹈、艺术、职业、驾考等类别。

先学后付的实质是一种信用消费,它以用户的微信支付分达到600分为门槛,与其它领域已经实现的“免押金骑走共享单车”“免押金用共享充电宝”“先享后付”类似。

然而,与共享单车等领域不同的是,教培机构、数字内容平台的服务履约具有连续性,且市场的品牌丰富程度较高,因此,第一批开通先学后付服务的机构也需具有一定资质: 年营收在千万级别以上、有一定规模,或者是连锁经营的头部品牌。

微信支付“先学后付”负责人杨童总结,“先学后付针对一次性支付大金额但是要享受多次服务的预付费场景”,“拿教育这个受众较多的行业来示范,最重要的是把控风险,让用户真正享受到实实在在的资金安全。 ”

广东永通驾校是第一批全国开通“先学后付”的机构,据负责人李诚介绍,一次驾驶培训一般分为四十个课时,学员与驾校签约后,在产品页的“先学后付”板块开通支付分授权,这样就可先交一点资料受理费,余下的课时分为四十次,上完一次课,支付一次。

之前,学员要报驾校的学习,支付方式为预付全款,或者分期贷款实现,但是今年以来,消费者对于消费支出趋于保守,使得消费决策的过程变得漫长,开通“先学后付”的服务后,降低了首期支付门槛,客户的转化率也得以提高。

豌豆思维的CEO张洁也透露,开通“先学后付”服务后,平台上的转化率提升了40%。这家公司成立于2016年,以培养孩子逻辑思维能力为主要目标,先后有几十万学员用过豌豆思维的服务,目前,“先学后付”提升转化率主要用于这两类用户: 一种是新用户,他们与平台还没有建立长期信任关系; 另一种为不能确保自己的孩子长期坚持学下去的家长。

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以往的预付费方式,都让这类家长犹豫不决,但开通“先学后付”后,用户的资金安全得到保证,另外,解约权也给到消费者,反而能倒逼培训机构做好每一次服务。

“家长话语权的提升,反而让教学机构更注意做好每一次服务,提升交付质量,留存好用户,从而能够让履约持续,这也跟我们的商业理念相符。 ”豌豆思维的张洁说道。 永通驾校的李诚也透露,由于驾校老师的工资与培训后的抽成相关,因此驾校的老师们都在积极输出高质量的履约,使得学员学了一次还想约下一次,提升了永通驾校的服务能力。

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打造互联网时代的新信任消费模式

尽管在用户端以600分的微信支付分作为门槛,在“先学后付”的产品设计上,也预设了一种“假如用户不履约”的情形,此时就开启“追偿功能”,例如,有学员学了后没有履约付费,微信支付平台会先发信息提示,如果还没能完成支付,用户的其它信用消费的项目都将无法进行。

正如微信支付“先学后付”负责人杨童所说,“先学后付”不仅是一种支付方式,而是一套帮助教育行业更加健康发展的解决方案,让学员的资金更安全,提升商户品牌和信任度,从而让商户可以提升转化率;同时会让商户会更加注重服务和课程质量,使得学员能够持续对商户认可,实现“良币驱逐劣币”的良性循环。

此前,微信支付分就已在交通、租赁、共享、服装等行业深度应用,助力充电宝行业的坏账率降低67%,网约车行业的坏账率降低60%,而共享单车的坏账率在接入微信支付后趋近于0。通过支付分降低商家端经营风险的同时,还致力于减小摩擦交易成本,打造互联网“新信任消费”模式。接下来,微信支付从培训服务行业开始,与更多机构及商家共同探索“新信任服务”模式。

(头图由Pixabay提供)

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