印度作为人口数量仅次于我国的国家，素来喜欢以“大国”标榜自己的国际形象，它不仅在公布的大国排行榜单中，多次将自己排到世界前列，更是曾数次向联合国提出入常申请，以匹配自己的实力。向来以“自信”著称的印度，几乎在各个领域都不甘落于人后，包括基建方面。
近些年，我国通过自己以及对外援助的各种基建项目，让我国的基建能力走向了世界。就在我国捷报频传之际，印度也投身基建领域，想要做出一番成就证明实力。
不过就在我国计划打造一项超级工程之际，印度立马出声表示：中国建我们也建，中国行我们也行！那么现实情况究竟是什么样的呢？
事实上，我国已经有一座相当有名的超级工程，那就是三峡大坝，多年来它在防洪、航运、发电等各个民生领域发挥了巨大价值。
据悉，它已经累计生产了大约1000亿千瓦的绿色能源。三峡大坝的成功为我们提供了丰富的基建经验，在种种因素的考量下，我国早在去年，就决定再次打造一个超级工程，西方媒体都感叹：简直是奇迹！
据了解，依赖丰富的降水量、冰川融水，以及特殊的地理条件，雅鲁藏布江蕴含着极大的水能资源，我国决定此建设一座大型水电站。
要知道一旦完成这一超级工程，它就能供应大量电力，其规模甚至可以接近7000万千瓦，也就是相当于3个三峡大坝工程，除此之外，还能为我国节省上亿吨煤炭的消耗。如此便民利民的超级工程，我国排除万难也要建造，其投资金额更是高达三峡工程的28倍。
不过就在我国这一超级工程计划落地之际，印度开始不淡定了。雅鲁藏布江是从我国地域流出，流经孟加拉国、印度，因此印度提出“中国建我们也建”的想法。
有消息称，印度也在考虑在这条河附近进行水利工程的建造，不过外界对印度的基建水平保持了质疑态度。
据悉，印度曾经斥资220亿建造大坝，并企图超越三峡大坝，当时印度工程的选址则是在恒河上游，其水能资源也是极为丰富，但由于其建造难度过大，印度国内并没有施工团队可以承担这一项目，最后邀请了日本的施工团队，但没想到的是历时40年的工程，竟然在开闸放水仅4秒的时间就决堤。
分析人士认为，当年印度想要建造大坝还要依赖国外团队，现如今它想实现“你建我也建”的想法，可能性并不大。