10万左右的预算想入手一台空间宽敞油耗低，并且三大件质量稳定可靠的合资紧凑型家轿，那么以下这三款你绝对不容错过。终端普遍优惠3万多块，油耗低至4.3升，配置还相当丰富，一起来看看吧。
第一款，日产轩逸，作为一款常年霸榜紧凑型家轿市场销量榜首的车型，轩逸这台车在国内市场深耕多年，凭借空间大，油耗低以及三大件稳定等特点，赢得了国内众多用户的青睐和喜爱。现阶段平均月销量都在3万台以上，确实是一款各方面表现都很出色的家用轿车。
首先价格方面在售11款车型，官方指导价10.86万到17.49万，结合终端最高3万的优惠以后，入门级车型直接从10.86万下跌到了7.86万，性价比非常出色，或许这也是轩逸销量如此火爆的原因之一。
此外动力上提供了1.2升和1.6升两款发动机，其中1.2升自然吸气发动机最大马力72匹，电动机使用三元锂电池，蓄电池耐用性较强，传动方面是电动车单速变速箱，永磁同步电动机总马力136匹，动力输出应对日常家用丝毫没有问题。而1.6升车型传动匹配CVT无级变速箱，能爆发122匹的最大马力，整体驾驶感受还算不错，而且燃油经济性方面做的也十分到位，官方给出的百公里综合油耗仅需5.2升，日常家用非常经济划算。
在外观方面，轩逸的整体设计完美迎合了当代年轻消费者的购车审美，前脸是大尺寸进气格栅，中间镶嵌了日产家族标志性车标LOGO，搭配上方贯穿式灯带和两侧矩阵式LED大灯，使整个车头看起来相当时尚大气。
此外轩逸整车长度4652毫米，轴距为2712毫米，尺寸数据在同级车型中属上流水准，内部乘坐空间十分宽敞。并且座椅方面还保留日产大沙发的优良基因，整体的乘坐质感较为舒适。
对此，8万不到你会考虑这台日产轩逸吗？
第二款，现代伊兰特，作为日系现代在国内市场最为畅销的一款车型，伊兰特的定位同样是紧凑型家轿，并且素来都是以省油耐用闻名，绝对是日常家用车的首选，性价比是真的不错。各方面表现也可圈可点。
动力上提供了1.4T涡轮增压和1.5升自然吸气两款发动机，如果从日常家用和性价比的角度考虑，小编建议大家入手它1.5升车型就完全足够，虽然115匹的马力相对较弱，但满足日常家用却绰绰有余。并且传动匹配了CVT无级变速箱，在保证稳定质量的同时，油耗也基本控制在5.5升左右，日常开下来既省心又省心。
关键现阶段优惠幅度也相当巨大，1.5升入门级车型指导价9.98万，结合终端最高近3万的优惠以后，入门级车型同样仅需7万多块就能入手。价格来看确实相当的良心厚道。
而且外观造型也非常年轻时尚，采用了现代汽车家族式的设计语言，前脸是多边形拼接的菱形格栅，整体为倒梯形设计，搭配两侧柳叶造型的LED大灯，使整个车头具有十分强烈的运动气息。
此外伊兰特拥有4.72米的车身长度和2.72米轴距，尺寸数据接近B级车的标准，在同级车型中具有明显优势，内部乘坐空间非常充裕。
而在内饰方面则显得十分简洁大气，贯穿式空调出风口造型时尚，T字型中控台搭配8英寸显示屏，整个座舱给人一种十分强烈的操控欲望。
其次在配置方面也做的比较厚道，全系除入门级车型外，其余车型像前后驻车雷达，倒车影像以及定速巡航这些使用功能都有给到，性价比还算不错。
对此，这台7万多块的现代伊兰特你认为怎么样？
第三款，本田思域，作为国内紧凑型轿车市场比较热门的一款车型，同时也是本田旗下主打家用的车型，本田思域在国内拥有较多的忠实车迷，不仅兼具了高颜值外观造型和超经济的用车成本，同时价格还相当亲民。这也使其在国内销量异常火爆。平均每月都能卖出2万台左右，销量仅次于大众朗逸和日产轩逸。
目前思域在售共有19款车型，售价区间为12.99万到18.79万，终端优惠幅度在3万块不到，入门级车型仅需10.29万就能入手，性价比确实很不错。
此外动力上提供了1.5T和2.0升两款发动机，其中1.5T车型最大马力182匹，传动匹配了CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.2升，如果大家预算充足的话，小编比较建议入手它2.0升油电混动版车型，传动匹配了ECVT电子无级变速箱，发动机最大马力143匹，电动机最大马力184匹，而在混合动力系统的加持下，百公里综合油耗更是低至4.3升，用车成本经济划算，而这也是小编比较推荐大家这个配置的主要原因。
而从外观造型来看，整体设计符合当下市场的主流，前脸采用上下格栅搭配设计，上方采用熏黑处理的横条进行装饰，搭配两侧微微上扬的泪滴状LED大灯，整个车头给人一种十分犀利的视觉观感。
尺寸方面思域拥有4548毫米的车身长度和2735毫米的轴距，虽然表面数据在同级车型中并不占优，但内部空间其实非常的充裕，满足日常家用绰绰有余。
而且配置也非常丰富，像车道偏离预警，前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，倒车影像以及全速自适应巡航都有给到，辅助驾驶级别还达到了L2级，性价比非常出色。
对此，这台10万出头的本田思域你认为怎么样？
而对于小编推荐的以上三款紧凑型家轿，大家又更喜欢哪一款呢？欢迎评论区留言讨论。