先看一个消息:

外媒12月1日报道,美国政府当天发布关于电动汽车税收减免的拟议新规则,对何种电动汽车有资格享受税收减免待遇进行说明,并对电动汽车生产商从中国或其他竞争对手国家采购电池材料作出限制。

美国政府急眼了,不过搞这种花里胡哨的保护主义措施,没用!

如果白宫规定的政策过于严格,符合税收减免条件的电动汽车会寥寥无几,可能使美国失去从油车转向电车的动力。但规定过于宽松,那么可能会招致共和党及其他批评中国者的反击。

除此之外,重要的宏观目的还有两点:

1,在新兴产业电动车行业打压发展迅猛的中国;

2,也是美国企图产业回流,重振实体经济的一种不切实际的努力。

先看第一个。

按最新统计看,2023年1到10月,中国总计出口汽车340万辆,超过日本的320万辆和德国的240万辆。不出意外,今年世界最大汽车出口国铁定是中国的了。

电动车呢?今年年初的月出口量8万辆,到了10月份月销量达到12.4万辆;1-10月,中国新能源汽车累计出口量则直逼百万辆大关。

这是中汽协的保守统计口径,如果按照乘联会的数据,2023年1-10月,中国新能源汽车出口144.5万辆,同比增长了69%;其中乘用车出口140万辆,同比劲增77%。(两者之间的差量主要来自于出口到泰国、菲律宾等东南亚等的低速电动车)

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注意了,以上还是出口数据,总体产销量更大。

2023年1-10月,中国累计销售整车2396.7万辆,同比增长9.1%。因为年底翘尾现象,预计年底最后两个月,销量会继续保持增长,全年销量接近3000万辆已成定局。

再看电动车。1-10月,中国新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,剩下的两个月销量加在一起190万辆,全年销量将达到918万辆,超过中汽协年初给出的900万辆的目标!

就在中国市场高歌猛进的映衬下,欧洲、美国两大市场的新能源汽车销量则远远低于预期。

如果对比2021、2022、2023年的月度销量会发现,北美市场是一条斜率较小的缓慢增长的曲线,按目前趋势,长期下去差距会越来越大。

所以,白宫急眼了;出台什么电动汽车税收减免新规则,来限制中国企业,没用!

再看第二个,企图产业回流,重振实体经济的一种不切实际的努力。

因为搞金融(美元),躺在家里就能轻轻松松地赚大钱,何必再去搞那些辛苦费力的实体经济呢?

于是从1965年开始,美国除了只保留了最顶尖的一部分(发射卫星、造F35、生产疫苗、研发苹果手机等),其他制造业产业链都迁到国外,大致先后流向了日本、韩国、墨西哥,亚洲四小龙(四小虎),再就是中国大陆。

这样美国的工业产业链就没那么完整了,渐渐地----

美国产业空心化!

特朗普时期,有一个问题他百思不得其解。他说,我们掌握核心科技,为什么我们和中国的竞争却输掉了呢,为什么中国赚了我们那么多钱呢?

答案其实很简单。

美国之所以在经济竞争上输掉了,是因为在过去的几十年里,美国逐步丧失了自己的工业霸权。

中国是目前世界上独一无二的全体系,全门类,全产业链工业体系。反观美国,用特朗普的话来说,美国现在连一只铅笔都造不出来。

再一个指标,就是一个国家的工业在全球产业链分工体系中的位置。中国目前处在中高端,离发达国家最后工业堡垒的高端产业越来越近,比如生物制药、半导体、大飞机航空产业等。这方面美国还有些优势,其他方面就不行了。

美国要想赢得工业之争,最起码要在这两方面全面超过中国。

美国政府不是没进行过使产业回流的努力。

2022年12月6日,美国亚利桑那州闪光灯起起落落,台湾积体电路制造公司,在举办“移机典礼”,现场十分热闹。

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这场瞩目的典礼上,包括苹果的CEO库克,美光的CEO梅赫罗特,以及英伟达的CEO黄仁勋等许多行业大牛们现身,甚至美国的总统拜登都出席了这场“移机典礼”。拜登还在“移机典礼”上高调宣布:“美国制造业回归”。

实际上呢?

在美国亚利桑那州之前,台积电不是没进军过美国,它曾经在美国的卡玛斯建过工厂。但很快因为文化冲突、成本、管理等各种问题,工厂出现了大额亏损。后来台积体公司经过了一番周折,好不容易才把工厂关停及时止损。

而这次就能成功吗?很难。

主要还是成本。除了在美国建厂的前期成本翻倍外,芯片生产成本比其他地区要高出五成以上,在国际市场上的竞争力显然就大大减弱了。

不仅如此,芯片的生产需要许多配套工厂支持,但由于美国芯片地位的下降,美国的配套工厂大多在亚洲建厂,这就导致了美国本土的芯片生产配套条件远远达不到。

另一个是劳动成本,问题是不过劳动成本高,关键劳动力短缺。

曹德旺说,他在美国开工厂根本招不到年轻工人,没办法找的都是70多岁的老爷爷。美国年轻人呢?

美国没那么多年轻人,他们也不愿意干制造业。精英去了硅谷、华尔街,没学历没能力的就躺在家里吃低保,搞同性恋、吸毒、犯罪。

一个钢铁产业就把美国70岁老爷爷用光了,其他产业上哪里找老爷爷呢?再说美国的环保教徒也不是善茬,美国造的只能是更贵。

换到要求更高的芯片制造业领域,劳动力短缺问题只会更加严峻。据调查报告,美国本土的芯片制造业人才缺口占到一半以上。这也是台积电在美国建厂面临的一大问题。

所以美国想搞工业产业链回流就是一厢情愿,美国制造业空心化已是不可抗力。

其实在2018年,中国工业产值不仅超过了美国,还超过了美国、欧洲、日本、加拿大、澳大利亚的总和!中美的工业之争大局已定,不存在悬念。