近日,在瓮马铁路南北延伸线项目毛台子特大桥建设现场,由中铁二十局电气化公司十一标项目部施工的接触网杆成功组立,标志着瓮马铁路南北延伸线项目站后工程全面启动。

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瓮马铁路北延伸线接触网杆成功组立

据了解,瓮马铁路是贵州省首条采用“PPP模式+自建自营”的地方资源型铁路,是贵州省的重点工程,其中,一期项目全长72.595公里,连接瓮安与福泉马场坪,已于2021年1月建成运营。瓮马铁路南北延伸线项目(二期)由南延伸线(马场坪至都匀)和北延伸线(瓮安至遵义)两段组成,南北延伸线总长148.53公里。其中正线长139.22公里,总投资104.06亿元,建设工期4年。

据悉,铁路站后工程包括车站站房、四电(通信、信号、电力、电力牵引)等设施。这些工程直接关系到铁路未来的运营安全和服务品质。站后工程的全面启动,为整个项目的有序推进提供了有力保障。

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瓮马铁路一期已实现通车

项目全线建成通车后,将进一步完善贵州区域铁路网布局,衔接川黔线、沪昆线、黔桂线三条国铁干线,构建西南、西北与华南地区货物交流的局部分流通道,有利于沿线的大型货企有效降低运输成本,带动沿线社会经济发展。

来源:动静贵州客户端