时间过得真快,我记得是10月末常州地铁5号线开工建设,转眼间已经过去了一个多月。说句心里话常州地铁5号线的建设令我感到欣慰,它不仅结束了常州两年半没有地铁施工的空窗期,更难得的是常州要新增30公里的地铁,预计2028年底通车。

从图上看常州地铁5号线串联常州市区西南方向与东北方向,经过武进区、天宁区、钟楼区,对于两湖创新区以及常州南站板块的发展具有深远的影响,未来常州才字形型地铁网络即将成为现实。

但是冷静下来之后我感觉这条地铁线路经过的区域人流量并不大。反倒是金坛区与奔牛国际机场至今没有地铁,因此我更渴望这两个地方能通地铁。

打开网易新闻 查看更多图片

毕竟机场是一座城市的脸面,如果常州机场能通地铁绝对能给外地人留下更加深刻的第一印象。想想济南、长春、合肥等城市的机场不在市区尚且都能建设地铁,常州机场好歹是在城区范围内,我认为更应该建设地铁了。从相关消息来看规划的常州地铁6号线貌似经过常州奔牛国际机场,期待能够早日动工。

除此之外我认为金坛区也需要地铁,只靠现有的金武快速路我认为是远远不够的。毕竟金坛区常住人口数量60万,GDP总量突破1,200亿,这绝对是四线城市的水准。

而且大家可别忘了复兴路、汇福路两侧有大量的高新技术企业,河海大学在金坛也有分校区。如果金坛区能通地铁,不仅仅可以辐射60万以上百姓的交通出行,还有助于武进区与金坛区交界处的开发建设,意义之大是不言而喻,期待这个工程也能成为现实。

以上就是我对常州地铁今后发展的美好期待。常州地铁5号线能建设我很高兴,如果机场与金坛区能建设地铁我会更加高兴。这不仅仅是我所期待的,更是常州市百姓所期待的,仔细想想正是如此。

打开网易新闻 查看更多图片