美国电动汽车大量积压,被中国带进沟里了促千家商家联名致信拜登

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男子爬高压电塔触电,瞬间燃烧爆炸身亡,事发原因却是一窝鸟蛋...

11月28日,美国近4000家经销商联名上书总统拜登,要求他放慢推广电动汽车的步伐。他们认为不应该在电动汽车的牌桌上跟中国要牌,而现实情况却让他们不得不向总统抗议。“在现行法规的要求下,纯电动车大批量涌入我们的库房,可目前的需求却与之完全不匹配,造成了大量电动汽车库存积压。”

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目前来看,美国暂时不适合走电动汽车市场,因为美国年发电量不到中国的一半,而且美国地广人稀,燃油车才是美国的刚需,美国的电动汽车充电桩根本无法普及,因为美国的特高压电力系统根本就没有等等这些问题得不到解决。
可是,美国拜登政府为了跟中国斗,在电动汽车领域不顾美国的国情,一厢情愿鼓励车企发展电动汽车,投入了数十亿美元的联邦资金,用于建设全美电动汽车充电网络、促进国内电池生产以及降低消费者购买电动汽车的成本。美国想鼓励车企发展电动汽车来制衡中国电动汽车的发展,根本就没有任何胜算,经销商们在信中呼吁拜登重新考虑这项拟议中的联邦法规,他们认为这些法规会让美国的电动汽车转型不切实际。

他们的联名信还提到在整个电动汽车转型的过程中,客户声音一直被忽视。如果消费者不买账,就不可能有所谓的大规模解决方案。这个问题(汽车电动化)被过度政治化了。
现在,特斯拉已经不算什么,中国的电动汽车新势力,分分钟可以把特斯拉打死。连特斯拉都不是中国电动汽车车企的对手,美国的电动汽车能有什么作为?当初如果特斯拉不是因为来到上海来建厂,特斯拉早几年就破产倒闭了。未来的电动汽车市场,只能是中国说了算!美国连对手都算不上。

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当然,手电筒里的电池怎么降解的,多数还是深埋了,那么这汽车电池早晚一定会成了灾。中国的电力从哪来,主体还是煤炭火力发电,加上电量传输的巨大浪费,电动车其实是最不环保的车辆。所以日本人打死不搞电动车,把重心压在氢燃料电池上。不过,电池技术飞速发展或许很快解决这些问题。