翻手为云,覆手为雨。在业界,评标专家一直都是专业、公平、公正的象征。然而,昨天,四川省综合评标专家库却转发了一则来自南充市的处罚通报——《蓬安县交通运输局关于对评标专家处理情况的通告》,披露了南充市蓬安县嘉陵江一桥拆除重建项目,5名评标专家遭到处理的案例。

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据通告披露,经蓬安县交通运输局调查核实,2022年10月20日,评标专家李某、刘某平、李某军、李某清、杨某坤在参与蓬安县嘉陵江水运交通设施建设项目(嘉陵江一桥拆除重建)项目评标时,存在不按照招标文件规定的评标标准和方法评标的行为。

怎么回事?评标专家也要乱来了吗?是学艺不精?还是诱惑太大?或许还有其他原因?

2022年9月29日,嘉陵江一桥拆除重建项目,经蓬安县发展和改革局核准,施工图设计由南充市交通运输局批准建设,项目业主和招标人——蓬安县道鑫交投建设有限责任公司发布了招标公告。投标最高限价为:472424291元。

10月24日,该项目发布评标结果公示:中交第二航务工程局有限公司以442590211元的投标报价,成为第一中标候选人。中国铁建大桥工程局集团有限公司排名第二。第三名空缺。

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另外,笔者发现,这个4.7亿元的项目,仅吸引了中民经开建设有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁12局集团有限公司、云南省建设投资控股集团有限公司这6家企业参与竞标。

10月28日,是评标结果公示的最后一天。然而,中交二航局并没有等来该项目发布中标的消息,而是等来了一场空欢喜。

11月15日,该项目发布评标结果公示变更:曾经的第二名——中国铁建大桥工程局集团有限公司以综合评标得分99.38成功上位,变成了第一名。中交二航局则排名第二。

笔者注意到,在此次的变更中,中交二航局的综合评标得分由原来的99.47变成了99.05,被中国铁建大桥工程局反超。此外,中国铁建大桥工程局的投标报价446767810元,也比中交二航局高了整整4177599元。

11月15日,南充市公共资源交易中心服务平台披露了此次中标结果变更的原因:评标委员会在原评标过程中对评标基准价计算有误,导致评标结果有误,经评标委员会重新复核后已对其进行纠正。

10天后,该项目发布中标结果:中国铁建大桥工程局被正式确定为中标人,并于2023年3月20日发布了合同公告。

俗话说,出来混迟早都要还的。两个月后,也就是2023年5月20日,由于上述5名评标专家违反了相关法律法规,蓬安县交通运输局对上述5名评标专家的负面行为记2分。

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转自头条@乔益民

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