12月1日，比亚迪官方公布了11月的销量数据。跟之前预料的一样，比亚迪11月销量再次突破了30万辆大关，达到了301903辆。
其中，乘用车销量为301378辆，同比增长31.1%，环比增幅接近1%。
对于比亚迪11月的市场表现，虽然有不少人都竖起大拇指为比亚迪点赞，但同样也有人认为比亚迪颓势尽显。依据是比亚迪11月销量增幅落后于其他车企，听起来是不是很可笑？
在车快评看来，如今的比亚迪你真想喷，可以考虑从其他的方面入手。如果单纯的喷比亚迪销量，那就显得有些掩耳盗铃了。
扯的有些远了，我们再来继续看比亚迪11月的销量数据。
品牌方面，比亚迪王朝和海洋两大车系，11月销量288501辆，同比增长了27.4%。王朝和海洋网作为比亚迪的销售主力，在新能源车市场，毫不夸张的说已经是处于无敌的存在。以10月销量为例，国内销量排名前10的新能源车，比亚迪就占了6席+这6款车也全部出自比亚迪海洋和王朝网。
比亚迪海鸥（参数丨图片）和元PLUS更是一举夺得10月国内新能源车销量冠亚军，秦、宋以及海豚等系列车型，也都进入了新能源车销量榜单的前10名。
豪华品牌腾势汽车11月销量11843辆，可以猜到的是腾势D9月销量应该能够继续保持在万辆左右，而相对来说，腾势N7和腾势N8这两款SUV车型自今年推出以来，面临着众多强敌市场表现还很大的提升空间。
在比亚迪官方公布的12月销量数据中，跟以往有了很明显的区别，那就是全新的品牌仰望和方程豹首次公布销量数据。仰望11月销量408辆，方程豹11月销量626辆。
目前，仰望和方程豹旗下都只有一款在售车型，分别是仰望U8和豹5，在定位上这两款车都属于是硬派SUV。
据媒体报道，仰望U8这台售价高达百万元的高端越野车，目前的订单量已经突破3万辆。那也就意味着如果比亚迪能够解决仰望的产能问题，仰望U8在未来一年内月均销量突破3000辆没有任何问题。
相比高不可攀的仰望U8，起售价不到29万的豹5似乎更受消费者的欢迎，上市72小时订单就突破了万辆。以目前形势来看，方程豹有希望成为比亚迪销量新的增长点。
在海外市，比亚迪11月出口量为30629辆，同比增长了148.7%。
截止到11月底，比亚迪今年的销量为267.2万辆，今年破300万辆已经没有悬念了。
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