现在新能源汽车市场竞争非常激烈，不够务实的定价很难打动消费者。
撰文丨MANGO
责编丨DAN
设计丨PinZow
12月1日，多个汽车品牌迫不及待地发布最新销量数据。其中新能源汽车品牌的动作最为积极，包括广汽埃安、理想汽车、岚图汽车、智己汽车以及上汽大众ID.家族等，都传来了好消息。究竟各品牌哪款车型最好卖？它们为何能够成为品牌中最畅销的车型？透过11月新能源汽车销量数据，解析热销新能源车。
上汽大众ID.家族，月销1.56万辆创新高
虽然大部分合资品牌的新能源汽车销量都比较一般，但上汽大众是个例外。受到价格战的影响，上汽大众近几个月不断调整终端车型售价，回报也相当迅速。
最新数据显示，上汽大众ID.家族在11月交付了1.56万辆新车，创下历史新高。其中售价较为亲民的ID.3（参数丨图片）车型，单月交付量达到1.2万辆，贡献了上汽大众ID.家族的绝大部分销量。只能说，降价后的ID.3是“真的香”！
相对来说，上汽大众ID.家族其它成员的表现较为一般，ID.4 X和ID.6 X要加油了。在轱辘哥看来，回归汽车本质，不死守价值防线，上汽大众就还有在新能源汽车市场进攻的机会！
五菱缤果月销3.5万辆，新销量支柱崛起
五菱汽车新能源产品在11月斩获了59372辆销量，其中五菱缤果强势崛起，单月销量34573辆，成为品牌新的销量支柱。而刚刚升级的五菱宏光MINI EV系列稍哑火，单月销量23518辆。不过，宏光MINIEV第三代马卡龙的销量已经超过1.8万辆，后期发力有戏！
宏光MINIEV第三代马卡龙在今年11月迎来上市，售价4.68万元，新车续航来到了215公里，并且提供直流快充的充电方式。整体来说，宏光MINIEV第三代马卡龙的升级变化较大，而不到5万元的售价，也很适合国人买来城市代步。
值得一提的是，五菱旗下首款新能源轿车星光也将在12月迎来上市，目前星光的预售价为9.38万元起。轱辘哥认为，十万不到就入手一台综合续航超1100公里的插混轿车，五菱星光的性价比会是很大的优势。
岚图月销超7000辆，迎头赶上！
作为国家队选手，东风汽车旗下的新能源汽车品牌岚图，大有追赶之势。11月，岚图汽车的月销量达到了7006辆，实现同比增长365%。
目前岚图品牌旗下有新岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光在售，其中销量贡献较高的是岚图梦想家，作为自主MPV中的黑马选手，单月销量已经超过3000辆。而新岚图FREE上市后，也大大刺激了整体销量，令岚图突破了月销7000辆的关口。
相对而言，岚图追光纯电版上市后表现较为一般。即将在12月初上市的岚图追光PHEV或是新的突破口，该车定位行政级轿车，综合续航超过1200公里，纯电续航262公里，舒适性、无续航焦虑成为新亮点。如果能成功翻身，岚图冲刺10000辆的月销目标才有机会实现。
智己LS6撑起半边天，性价比是关键
作为上汽旗下的新能源品牌，智己汽车的销量表现也备受关注。最新数据显示，智己汽车11月销量达到8703台，其中智己LS6销售8158台，可以说一款车扛起了一个品牌。
不过，智己LS6热销也在情理之中。作为一款中大型纯电SUV，智己LS6顶配车型的售价不超过29.19万元，但它整车的配置却相当丰富。包括准900V平台、GPT大模型、全数字视野等等前沿创新技术，覆盖三电、智能驾驶、智舱交互领域。20万元出头的价格，智己LS6应该是同级车型中配置最强大的一款车了。
换句话说，现在新能源汽车市场竞争非常激烈，不够务实的定价很难打动消费者。智己LS6的销量走高，说明了消费者对价格、配置的敏感度很高。既然如此，智己LS7、智己L7也是时候考虑调整产品定位和定价。
小鹏汽车回暖，11月交付量再破2万辆
依靠小鹏G6、新款小鹏G9等多款热销车型，11月，小鹏汽车的月交付量为20041辆，实现同比增长245%。对比去年同期的低谷表现，小鹏汽车的市场销量明显回暖。数据显示，今年1-11月，小鹏汽车累计交付已经达到121486辆。
不断完善产品阵容的小鹏汽车，还在11月广州车展发布了全新车型小鹏X9，预售价38.8万元起。尽管从热度来说，小鹏X9不如理想MEGA，但小鹏X9是SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，相信产品力上不会让人失望。
加上小鹏汽车在智能驾驶领域持续领先，率先成为行业首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能并覆盖20余城的品牌，重新回到造车新势力第一梯队还是很有希望的。
双品牌助力，广汽埃安冲新高
坐拥埃安、昊铂双品牌，广汽埃安整体销量持续走高。11月，广汽埃安销量达41567台，同比增长45%。今年前11月，广汽埃安的累计销量已经达到434056台，实现同比增长80%。跑赢大盘，广汽埃安的增速相当可观。
虽然具体车型的销量数据未公布，轱辘哥猜测其销量主力仍为AION Y车系、AION S车型，而昊铂HT上市半月就交付近2000辆，带动了昊铂品牌销量上升。值得一提的是，2019年4月开始投产的广汽埃安，其总产销近95万辆，距离百万大关仅一步之遥。这也意味着，投产不到5年的广汽埃安，或将成为全球最快突破百万产销的汽车品牌。
部分品牌的销量分析尚未展开，轱辘哥将持续关注。不难看到，以上几款热销车型能够受到消费者青睐，与其较高的性价比有很大关系。存量竞争时代，品牌很关键，价格更关键。此外，虽然销量数据只能作为参考，而不是买车的唯一标准。但考虑到近年来不少品牌突然被淘汰，还是保有量大的车型更有消费信心。