新造车势力在汽车销量上虽然已经进行了大洗牌，“蔚小理”这个顺序已经被换了又换。但是看新势力专利统计表，“蔚小理”在这个表单中还是保持这个排名。
从数据可见，蔚来在多项专利数据上领先。就全球总数来看，蔚来以 6390 件保持绝对领先，比排在第二位的小鹏要多将近 3000 件。蔚来向来重视技术积累，会倾向在有价值的技术上投入。蔚来在研发领域的投入已超 300 亿元，是新势力中投入最多的企业。
“蔚来技术全栈”包括了芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等 12 项关键技术领域，满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。
截至2021年末，蔚来研发人员达到4809人，2022年末，研发人员数量计划突破9000人。研发团队人数，领先于其他造车新势力车企。蔚来拥有NT1.0、NT2.0两个整车平台，新一代的NT3.0平台处于研发之中。蔚来全栈自研的智能底盘域控制器ICC，成为中国首个全栈自研智能底盘域控制器。
蔚来将整个专利研发的摊子铺满铺大之后，在销量上并没像理想一样突飞猛进。理想凭借套娃式造车模式在新能源车领域冲在了前列。技术的支持在车企的前进道路上发挥着重要的推动作用。
专利数多在更多领域会有更多的机会。小鹏汽车位居第二名，是第一家举起“全栈自研”旗帜的公司，并且效仿特斯拉，以自动驾驶技术为产品特色。哪吒、零跑、极氪、高合等新势力车企纷纷上榜，技术上的自研能够在行业内走得更稳。
真实可见的专利数据对于消费者来说选择这些车企的产品会感觉到更加可靠，总比PPT造车来得更容易让人相信。毕竟市场和消费者的眼睛是雪亮的。技术研发是需要资金支持的，钱花在技术上总归是没问题的，但是车企的总体平衡发展需要车企进行考量。
文章转载自网络，如有侵权，请联系删除。
岳峰云母新材料——工厂占地4.5万平方米，拥有11条云母纸生产线、12条云母板生产线、6条云母带生产线、4条自动化云母发热膜生产线。可以生产加工各种耐高温云母制品；用于各大需要绝缘隔热阻燃的产品上，例如新能源汽车的电池包电池模组；隔热绝缘性能稳定，可图纸加工定制，欢迎各位大佬咨询17680303119，我们将为您带来优质的服务和行业最好的产品！