最近，成都飞机设计研究所的王海峰同志成为中国工程院院士，又有分析认为：他能够当选院士，意味着我们的六代机现在是一锤定音了，进展顺利。
最近咱们公布了 2023 年工程院新晋院士的名单，航空系统一共有两位，一位是刘永泉，另一位就是王海峰了。刘永泉是搞航空发动机的，而王海峰就是歼-20 的副总设计师。
说起王海峰，他不只是歼-20 的副总师，他还是我们的歼-10c、歼-10 B 推力矢量技术验证机的总师，也是歼-10 ABS、枭龙等战机的副总师,他能够当选院士，怎么就意味着我们的六代机一锤定音了？
外界的这些分析是不是靠谱，咱们先看看成飞这些年有哪些人当选院士的情况。
在以前，成飞设计研究所一共有两人当选为院士，最著名的就是歼-10的总师宋文骢老师，那歼-20的总师杨伟也是其中之一。他们两位都有一个共同特点，就是国家级的划时代重点项目的负责人，为了跨过三代机和五代机的门槛，作出了杰出的贡献，而工程院院士的含金量还是非常高的。
现在王海峰同志是歼-20 的副总师，以我们现在人才梯队的特点，以及整个系统连贯性的安排，外界就推测出来，说王海峰同志当选院士重大的贡献就是全面负责了六代机的研制，他应该就是六代机的总师，这就是外界分析的一个逻辑所在。
现在我们对歼-20 的开放程度非常高了，到处都可以看到他的图片，拍电影都可以拿来拍了，而且珠海航展的时候，观众可以进入真机的座舱，在这边进行参观。
从这次晋升院士的情况，再推测一下，我们这样公开的宣传我们上一代飞机的时候，那下一代应该已经呼之欲出了，占领技术的制高点，就能够获得各种先机。目前全世界有技术、有能力，特别是有财力去研制 6 代机的国家，说到底也就是中美两家。
所以未来天空的博弈实际上是会发生在中美之间，以我们现在的技术能力和我们的人才储备，坚持独立自主的精神，就完全能够引领世界航空的先机，期待我们的六代机能够早日飞上蓝天。