近期,网上曝光了003福建舰电磁弹射的相关图片和视频,大家的注意力一下子集中到了那辆橘色的配重小车。

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看到这种小车的设计风格和颜色,不得不说是摸着鹰酱过河。

但是,网上曝光的003福建舰的另一个设计,大家也许都忽略了。

就是图中的这个装置,跟美国福特号航母上的比较像。

不能不说,这真是摸着鹰酱过河啊!

模仿不丢人,能模仿成功也是一种本领。如果还能超越,那就更牛了。

摸着鹰酱过河,让鹰酱无路可走

下面,我们就来简单说说这个与福特号航母几乎一模一样的装置。

一是名称。

英文名称是Integrated Catapult Control Station ,缩写为ICCS,翻译过来就是集成式弹射控制站设计,我们通常叫它弹射器控制站。

既然叫弹射器控制站,所以之前的辽宁舰和山东舰上自然是没有的,首次在福建舰上才出现,因为福建舰是中国首艘弹射型航母。

二是用途。

弹射器控制站中的控制人员,会根据风速、航速、飞机起飞重量等数据,确定弹射力度,保障舰载机的顺利升空,以及舰面人员工作的继续展开。

三是位置。

美国的尼米兹级和福特级都是两个弹射器控制站,一个位于前甲板1号和2号弹射器中间,靠近起飞点附近,负责1、2号弹射器的控制;另一个位于航母外飘甲板边缘,四号弹射器中部的左侧,也就是左舷侧助降镜后方,负责3、4号弹射器的控制。

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美国尼米兹级航母在采用集成式弹射控制站(ICCS)的同时,仍然保留了过去的两个开敞式弹射器操作面板

而目前我们的福建舰,只看到了位于前甲板1号和2号弹射器中间的弹射器控制站,另一个目前还没有图片流出。

四是形状。

美国尼米兹级的弹射器控制站,是八边形。

如图,注意顶部没有安装装甲块,而是将这种装甲块收容至侧面,因此,其升降过程相当费时,先要利用液压装置将顶部甲板收容至侧面,弹射器控制站才能上升。

这是法国戴高乐号航母的弹射控制站,简单粗暴,就是一个四四方方的盒子,将飞行甲板作为弹射器控制站的顶板。不过,缺点是视野差一些。

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这是进一步优化后的福特号航母的弹射器控制站,由八边形调整为六边形,直接头顶甲板,收放时间大幅缩短。

这是我们福建舰的弹射器控制站,是不是跟福特级的很像,一样的六边形,同样的头顶甲板。可以说,我们的福建舰的弹射器控制站,直接一步到位,跟美国福特级同款。

所以说,我们的福建舰真的不简单,跳过蒸汽弹射,直接采用电磁弹射,就连弹射器控制站,也是一步到位。