近期，网上曝光了003福建舰电磁弹射的相关图片和视频，大家的注意力一下子集中到了那辆橘色的配重小车。
看到这种小车的设计风格和颜色，不得不说是摸着鹰酱过河。
但是，网上曝光的003福建舰的另一个设计，大家也许都忽略了。
就是图中的这个装置，跟美国福特号航母上的比较像。
不能不说，这真是摸着鹰酱过河啊！
模仿不丢人，能模仿成功也是一种本领。如果还能超越，那就更牛了。
摸着鹰酱过河，让鹰酱无路可走
下面，我们就来简单说说这个与福特号航母几乎一模一样的装置。
一是名称。
英文名称是Integrated Catapult Control Station ，缩写为ICCS，翻译过来就是集成式弹射控制站设计，我们通常叫它弹射器控制站。
既然叫弹射器控制站，所以之前的辽宁舰和山东舰上自然是没有的，首次在福建舰上才出现，因为福建舰是中国首艘弹射型航母。
二是用途。
弹射器控制站中的控制人员，会根据风速、航速、飞机起飞重量等数据，确定弹射力度，保障舰载机的顺利升空，以及舰面人员工作的继续展开。
三是位置。
美国的尼米兹级和福特级都是两个弹射器控制站，一个位于前甲板1号和2号弹射器中间，靠近起飞点附近，负责1、2号弹射器的控制；另一个位于航母外飘甲板边缘，四号弹射器中部的左侧，也就是左舷侧助降镜后方，负责3、4号弹射器的控制。
美国尼米兹级航母在采用集成式弹射控制站（ICCS）的同时，仍然保留了过去的两个开敞式弹射器操作面板
而目前我们的福建舰，只看到了位于前甲板1号和2号弹射器中间的弹射器控制站，另一个目前还没有图片流出。
四是形状。
美国尼米兹级的弹射器控制站，是八边形。
如图，注意顶部没有安装装甲块，而是将这种装甲块收容至侧面，因此，其升降过程相当费时，先要利用液压装置将顶部甲板收容至侧面，弹射器控制站才能上升。
这是法国戴高乐号航母的弹射控制站，简单粗暴，就是一个四四方方的盒子，将飞行甲板作为弹射器控制站的顶板。不过，缺点是视野差一些。
这是进一步优化后的福特号航母的弹射器控制站，由八边形调整为六边形，直接头顶甲板，收放时间大幅缩短。
这是我们福建舰的弹射器控制站，是不是跟福特级的很像，一样的六边形，同样的头顶甲板。可以说，我们的福建舰的弹射器控制站，直接一步到位，跟美国福特级同款。
所以说，我们的福建舰真的不简单，跳过蒸汽弹射，直接采用电磁弹射，就连弹射器控制站，也是一步到位。