随着华为Mate60手机的热销,问界的新款M7这次确实是回头率很高。问界M5不仅立即失去了人气,还让小鹏G6和领克08的潜在客户感兴趣。摇一摇。最近在论坛上看到了很多问界M7和08的对比,无独有偶,作为一个在这两款车之间纠结的人,两个车都试过了,最终选择了08,我想说一下我对他们的想法。两辆车的视图。先说一下基本情况。我选择了08245长程版本,它有放射银和黑色,米色内饰和21寸轮毂。

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我其实是在对比问界M5的后驱标准版。还没决定买哪一款,新款问界M7就上市了。价格降低了几万,明显比问界M5贵了。性价比极佳。谨向老问界M5车主表示慰问。问界M7五座后驱版售价24.98万元,限时优惠6000元,实际售价24.38万元;08245版售价23.58万元,限时优惠9000元,立减22.68万元。两款车相差17000元,但毕竟各种政策和权益都在我们的预算之内,所以我们当时重点对比两款车。

外观,我只能说每个人都有不同的看法。其实我觉得问界M7长得很好,稳重优雅。然而,家里的老板却认为问界M7太老了,也不漂亮。老板很快就批准了。我们有买车的预算,所以要听听领导的意见和建议,所以当时这个比较我们更倾向于08

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尺寸和空间,单看参数,问界M7更大一些。问界M7长宽高分别为5020/1945/1760毫米,轴距为2820毫米;08长宽高分别为4820/1915/1685毫米,轴距为2848毫米。M7在长度和高度上明显更大,但从轴距来看,08实际上更大。我不知道为什么会这样,但从我们的实际体验来看,我认为两辆车的内部空间确实没有那么大的区别。两者都有五座版本。问界M7的后排稍微好一些。所以后地板是平的,比08后地板中间好2-3厘米。如果不介意的话可以关注一下这个。我们认为纯平是最后一个,但08的深度并不影响实际使用。

不得不承认,智能座舱的体验还是非常出色的,尤其是我用的华为手机。连接到汽车后,整个体验都是一种乐趣。即使你不使用华为手机,使用鸿蒙汽车也没有问题。确实比其他车企的车要好。至于08,我还是觉得比文杰M7稍差一些。看起来逻辑设计可能需要调整,但相比其他车企来说,绝对是最好用的。我觉得这可以算是智能汽车的第一步。

还有08款的92寸HUD真是太神奇了。当我第一次体验这个功能时,我有点惊讶。没想到现在国产车都搞成这样了。这款HUD不仅体积大,而且显示效果也不错。可以进行OTA,文杰M7不仅有这个配置,而且必须是可选的,而且即使可选,效果也不好。我觉得车内整体质感比08要好,文杰M7乍一看很高端,但又不忍心细看。08在这方面就好多了。那种卓越的感觉是难以形容的。

真正的驾驶感受就是这个对比,最终我们决定买08,因为对比中差异真的很明显。相比之下,问界M7的底盘明显偏软,可能是因为它主要作为家用车使用。刚开始,作为家用车软面还好,但随着速度的提高,底盘问题就出现了。如果不是在试驾时确认这是一辆库存车,我还以为试驾的是一辆预装车。在崎岖不平的道路上行驶时,过滤效果良好,后排座椅也很舒适。

以前我不相信领克声称它是“驾驶者之车”。试驾08后,我发现领克无论是底盘还是驾控方面都非常出色。底盘软硬适中。高速超车或转弯时,您不会感到不稳定或翻倒。振动消除非常好。地下室里不断有急促的速度,后排也没有明显的不适。感觉。综上所述,想要舒服就舒服,想要运动就运动。

如果我一开始只体验静态模型,我仍然只有60%的人愿意选择08。试驾后,这一数字跃升至90%。毕竟车是用来开的,不是用来看的,所以实际的驾驶感受才是唯一的。最关键的是,这是你最不能做的糊弄人的事情,所以对于这两款车之间有疑问的人,我建议仔细试车。测试过后你就知道如何选择了。