俄乌战争已经激战了600多天,交战双方除了在陆地上打得十分胶灼以外,在海上的争夺同样也是跌宕起伏、一波三折。在战争爆发初期,实力处于绝对劣势的乌克兰海军只有为数不多且性能陈旧的轻型护卫舰、巡逻舰等老弱病残,连一艘潜艇都没有,因此毫无悬念地被俄罗斯军队轻松打得全军覆没,从此跟大名鼎鼎的蒙古海军一道,成为并驾齐驱的一时瑜亮。不过俗话说“祸兮福所倚,福兮祸所伏”,没有了历史包袱的乌克兰海军迅速实现了华丽转型,重点发展岸舰导弹、无人快艇等非对称作战手段,跟俄罗斯海军黑海舰队玩起了海上猫捉老鼠的游戏,接二连三地收获了不少意外之喜,俄罗斯海军黑海舰队先后损失了包括旗舰莫斯科号巡洋舰、顿河畔罗斯托夫号常规潜艇在内的多艘舰艇。

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尤其是乌克兰海军的无人快艇,活跃程度越来越高,攻击范围越来越大,俄罗斯海军在克里米亚以及塞瓦斯托波尔的港口基地也多次遇袭,不得不将黑海舰队进行分散部署,以躲避这些神出鬼没的海上幽灵。对此乌克兰方面高调扬言黑海控制权已经易手,俄罗斯失去了在海上拦截乌克兰粮食出口通道的能力,从2023年8月以来乌克兰通过黑海海运出口的粮食谷物超过了400万吨,而且乌克兰海军正在积极打造各种类型的无人舰艇,有望斩获世界上第一支真正意义上的无人海军的桂冠。

小小无人快艇难道真有如此神勇,居然能够打败相对于乌克兰海军而言,称得上是庞然大物的黑海舰队?近日俄罗斯公布了最新缴获的一款乌克兰无人快艇,为我们揭开了这支“海上神风队”的神秘面纱。

这款名为MAGURA V5的无人快艇是乌克兰自主研制的产品,艇身长度为5.5米,有效载荷320公斤,主要任务是携带高爆炸药实施自杀式攻击,平均航速22节,最高航速42节,航程450海里,采用喷水推进装置,航行噪音比较小,船体低矮平滑,只是稍微露出水面不到半米。可以想象发现这种海上小型目标的难度毫无疑问是相当大的,特别是在夜间或者复杂气象条件下,更是它发动突然袭击的绝佳时机,也难怪俄罗斯海军黑海舰队会多次吃亏。如今各种各样的无人装备早就已经烂大街了,乌克兰在西方国家的大力支援下,“自主研制”无人快艇之类的东西其实没有什么技术难度,因为国际市场上有大把成熟的商用子系统可以直接拿来组装,乌克兰的无人海军能够真正发挥作用的秘诀并不在无人快艇本身。

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首先黑海的地理环境适合小艇作战,而对大中型军舰却很不友好。黑海实际上是一个全封闭的内海,总面积仅为43万平方公里,东西长度大约1200公里,南北宽度大约700公里,适合作为海军基地的克里米亚以及塞瓦斯托波尔,距离乌克兰控制区更是只有200公里左右。大中型军舰在如此狭小的海域几乎没有纵横腾挪的空间,很容易遭到突如其来的偷袭,而且还退无可退、躲无可躲,乌克兰即便使用这种航模级别的无人快艇,也可以轻松将黑海舰队所有的海军基地和海上航线纳入打击范围之内。其次北约对乌克兰提供的感知信息支持,才是乌克兰无人快艇有恃无恐的重中之重。俄乌战争期间,北约频繁动用大量的侦查卫星和侦查飞机,对俄罗斯海军黑海舰队实施全方位的无缝监控,由于北约并未直接参战,俄罗斯却不能直接反击这些感知平台。

换句话说,乌克兰海军等于是被北约开了外挂,拥有一双对手无法摧毁的眼睛和耳朵,袭击俄军停在港口的军舰自然就是三根手指捏田螺——十拿九稳的事情。如果继续这样下去,俄罗斯海军黑海舰队甚至有全军覆没的危险。对此俄罗斯方面采取了“用魔法来打败魔法”的应对战术,即无人快艇PK无人快艇。目前俄罗斯正在加紧生产一款新型的无人巡防艇,即将在黑海海域全面投入使用。这种无人巡防艇配备了智能化的识别系统,能够自主执行海上巡逻和港口防卫任务,由于不需要人员随艇操作,可以不知疲劳地全天候值班,也可以更好地适应恶劣海况,一旦发现来袭的乌克兰无人快艇,便使用小口径的速射舰炮实施毁灭性打击。这套战术至少从理论上看起来很完美,不过到底是乌克兰无人艇道高一尺,还是俄罗斯无人艇魔高一丈?还有待接下来的实战检验。