喂？在？我又加排量了,KTM 1390 Super Duke R Evo 亮相！

KTM正式亮相了自己的 1390 Super Duke R Evo，全新的Super Duke的排量打造1350cc，缸径达到110mm，并且采用了全新设计的凸轮轴，获得了更大的马力和扭矩。

新的凸轮轴让新款的超级公爵气门间隙检查间隔达到了60000km，一下子让KTM变得“耐用”了？并且这个新的凸轮轴是可变的，在不同转速采用了两套凸轮轴的凸起量，具体的原理目前还不是很清楚，需要等进一步官方放出才能了解了。

新款的节气门直径从56mm增加到了60mm，获得更大的进气量，并且顶部的喷油嘴也进行了重新调整，新的超级公爵最大马力达到188匹在1万转爆发，扭矩达到145Nm，在8300转爆发。

新的超级公爵车架和1290是一样的，但是悬挂方面则是进行了升级，前后采用了WP的顶级减震，支持电子调校，最多支持7种骑行模式，标配是5种（Auto、Comfort、Rain、Street 和 Sport），另外两种需要购买Suspension Pro 选项包解锁（Track 和 Pro）。

新款的侧面护板也进行了重新设计，体积更大一点，水箱侧面的部分看起来有点像定风翼，不知道是否有实际作用，油箱的容积增加了1.5L，整体的车重比老款降低了700克，

基本款的超级公爵1390（非Evo）则是配备了更新的48mm WP Apex 前叉，可调节压缩、回弹和预载，以及 WP Apex 背负式单减震器。制动方面采用的Brembo Stylema卡钳搭配320mm碟盘，后双活塞卡钳搭配240mm碟盘。

目前国外售价21499美元，并且990的价格也公布了，售价12500美元。