丰田Land Cruiser陆地巡洋舰家族沉寂了几年后,今年有大动作,除了 2021 年发布的LC300 系列,其余两个系列都在今年获得了更新,那就是LC250 的普拉多参数图片)和全新LC70。没错,LC70 已经独立成一个派系,与主打豪华的陆巡系列和主打玩乐的PRADO普拉多系列区分开来,继续保持“工具车”属性。

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LC70系列对上一次改款已经是 2014 年,而经过 3 次改款,LC70 依旧保持底盘架构不变,只是对配置和动力进行升级,外观、内饰等作出细微调整。你以为丰田在偷懒?事实上LC70凭实力赢得口碑,这套外观在全球车迷心目中已经有一定地位,与其乱改不如不改,LC70系列一直都是靠实力说话,保留造型反而更经典。

除了与普拉多LC250 一同发布的五门版外,近日在中东发布了2024款兰德酷路泽LC70三门版。

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如果说新发布的普拉多外观采用了复古设计,那全新LC70外观就是“真古”。这次改款增加了LED日行灯、改变了中网样式,转向灯也被移到了翼子板处。车体依旧保持了LC70 原有设计,轮毂配备了16 英寸合金款式。

车身尺寸方面,五门版为4890*1870*1920mm,轴距为2730mm,三门版车长为4235mm。

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车尾同样保留了经典的设计,侧开门分左右两边大小门,即使狭窄地方也能开门取物品,外挂备胎没有装饰罩,但也增加了一块饰板。左右的尾灯组被取消,仅保留了下方保险杆的灯组,上方有LED高位刹车灯。

内饰部分基本维持了原有布局,一切以实用为主,仪表还是最传统最可靠的指针式,低配车型没有配备中控屏幕,高配版本配有9英寸中控触摸屏(支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto),其余功能仅有基础的空调系统、2 扬声器、电动车窗和双气囊。座椅方面获得了升级,采用了皮质包裹。

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动力部分五门版搭载2.8T柴油发动机,最大功率150kW,最大扭矩500牛米;三门版搭载1GR-FE 4.0升V6发动机,输出功率为170 KW/231 马力,最大扭矩为360 牛米。传统方面匹配了6速Super ECT变速箱和带分动箱的四轮驱动系统,为了减轻驾驶者的操作难度,还与时俱进地配备了牵引力控制系统、陡坡缓降系统、差速锁等电子装备。

2024款兰德酷路泽LC70系列三门版本在中东市场的起价为 169,900 迪拉姆(约合人民币33万元);五门版本的起价为 179,900 迪拉姆(约合人民币34.9万元)。

显然,搭载柴油发动机的五门版配置更低,是典型的工具属性,而搭载汽油发动机的三门版本,更适合一些改装个性玩家。看到了中东售价以后,大家对这车的平行进口有想法吗?不过看老款行情就知道,这车在国内已经摆脱了工具车属性,注定只是一些不差钱的死忠玩家能消费得起,还是看看国产版普拉多吧。