丰田Land Cruiser陆地巡洋舰家族沉寂了几年后，今年有大动作，除了 2021 年发布的LC300 系列，其余两个系列都在今年获得了更新，那就是LC250 的普拉多（参数丨图片）和全新LC70。没错，LC70 已经独立成一个派系，与主打豪华的陆巡系列和主打玩乐的PRADO普拉多系列区分开来，继续保持“工具车”属性。
LC70系列对上一次改款已经是 2014 年，而经过 3 次改款，LC70 依旧保持底盘架构不变，只是对配置和动力进行升级，外观、内饰等作出细微调整。你以为丰田在偷懒？事实上LC70凭实力赢得口碑，这套外观在全球车迷心目中已经有一定地位，与其乱改不如不改，LC70系列一直都是靠实力说话，保留造型反而更经典。
除了与普拉多LC250 一同发布的五门版外，近日在中东发布了2024款兰德酷路泽LC70三门版。
如果说新发布的普拉多外观采用了复古设计，那全新LC70外观就是“真古”。这次改款增加了LED日行灯、改变了中网样式，转向灯也被移到了翼子板处。车体依旧保持了LC70 原有设计，轮毂配备了16 英寸合金款式。
车身尺寸方面，五门版为4890*1870*1920mm，轴距为2730mm，三门版车长为4235mm。
车尾同样保留了经典的设计，侧开门分左右两边大小门，即使狭窄地方也能开门取物品，外挂备胎没有装饰罩，但也增加了一块饰板。左右的尾灯组被取消，仅保留了下方保险杆的灯组，上方有LED高位刹车灯。
内饰部分基本维持了原有布局，一切以实用为主，仪表还是最传统最可靠的指针式，低配车型没有配备中控屏幕，高配版本配有9英寸中控触摸屏（支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto），其余功能仅有基础的空调系统、2 扬声器、电动车窗和双气囊。座椅方面获得了升级，采用了皮质包裹。
动力部分五门版搭载2.8T柴油发动机，最大功率150kW，最大扭矩500牛米；三门版搭载1GR-FE 4.0升V6发动机，输出功率为170 KW/231 马力，最大扭矩为360 牛米。传统方面匹配了6速Super ECT变速箱和带分动箱的四轮驱动系统，为了减轻驾驶者的操作难度，还与时俱进地配备了牵引力控制系统、陡坡缓降系统、差速锁等电子装备。
2024款兰德酷路泽LC70系列三门版本在中东市场的起价为 169,900 迪拉姆（约合人民币33万元）；五门版本的起价为 179,900 迪拉姆（约合人民币34.9万元）。
显然，搭载柴油发动机的五门版配置更低，是典型的工具属性，而搭载汽油发动机的三门版本，更适合一些改装个性玩家。看到了中东售价以后，大家对这车的平行进口有想法吗？不过看老款行情就知道，这车在国内已经摆脱了工具车属性，注定只是一些不差钱的死忠玩家能消费得起，还是看看国产版普拉多吧。