俄乌冲突爆发以来,不管西方如何拉印度加入制裁俄罗斯的队伍之中,莫迪始终不为所动,照样和俄罗斯进行各种合作和交易,但现在情况似乎正在起变化。

财联社报道称,近日,一艘运载俄罗斯原油的油轮已经在海上漂浮了十天,还不能停靠在印度港口,因为印度方面始终不肯松口接收这批俄罗斯原油。

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据悉,这艘悬挂着利比里亚国旗的阿芙拉型油轮属于一家俄罗斯国营海运公司,运载着俄罗斯原油于10月底从韩国全罗南道丽水市出发,原本的行程是开往印度的瓦德纳尔港,将这批原油送给当地的一家印度炼油厂。但是在距离港口还有2575公里时就被迫停下来了,因为这艘油轮在美国的制裁名单上,印度政府一直没有下达明确指示,印度航运总局也不敢贸然让其停靠并卸货。

(运载俄原油的油轮)

事实上,这种情况应该是印度方面不愿意面对的,毕竟这一年多以来,在西方集体制裁俄罗斯能源的情况下,印度却把这当成了一条发财之道,先是低价从俄罗斯进口原油,加工之后再高价卖给被能源危机困扰的欧洲国家,就能赚得盆满钵满。

而且就在不久前,印度外长苏杰生在英国访问时,还反驳了西方对印度进口俄油的批评,理直气壮地声称印度在俄乌冲突期间购买俄罗斯石油,为稳定全球石油和天然气市场发挥了重要作用,有利于遏制全球通胀,应该得到西方的感谢。怎么才过了一小段时间,印度就突然换了一个态度呢?

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(印度外长苏杰生)

最直接的原因自然是来自美国的压力,这段时间以来,美国和印度之间的关系变得有些微妙,先是有消息称,今年以来,美国从印度撤走了2万亿卢比的资金,然后美国又查到,印度可能密谋在美国刺杀锡克教领袖,虽然美方已经挫败了相关行动,但还是向印度政府发出了警告,要求印方配合调查,而莫迪政府的反应完全没有面对加拿大时的嚣张,只是“表示惊讶和担忧”,还声称正在进行调查。

(锡克教人士在印度驻旧金山领馆抗议)

从美方这一连串的动作来看,美方可能对印度这个国家的可靠性产生越来越多的怀疑。不管怎么说,美国都是当今世界最强大的国家,对印度的影响力不容小觑,再加上印度也临近大选,如果在这个时候彻底失去美国的信任,对莫迪的支持率并没有好处。所以在美方的轮番敲打之下,印度有必要采取动作回应。

对印度而言,取得美国信任的最好方式就是和他们站在同一阵营,并且帮忙对付美国看不惯的国家,但因为中美关系缓和,他们不好朝中国下手,所以只能跟俄罗斯闹一闹。

(莫迪与拜登会晤)

值得一提的是,虽然印度是俄罗斯石油的大买家,但双方在交易方式上也存在不可调和的矛盾,印度希望用卢比支付,但俄罗斯只愿意收人民币,因为卢比不仅汇率不稳定,而且也不好流通,俄罗斯拿到手上却花不出去,相当于一堆废纸。

再加上如今印度迟迟不肯接收俄罗斯原油,就算只是单一事件,俄印两国关系短时间内可能也会受到影响。至于后续走向具体如何,就要看莫迪处理事情的智慧了。