文/肥佬茄子

区区一台带有电动助力的两轮手推车,应该卖多少钱?几千块?还是万把块钱?但在美国国防部,它卖出了上百万的天价。

为了给前线士兵“减负”,让一个步兵小组能够在徒步行动时携带更多的武器装备,美国军方批量采购了一款“静音战术助力手推车”(STEED)。

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(美军使用STEED手推车)

这款“战术手推车”由Hendrick Motorsports公司开发,主体结构可以说是非常简单,基本上就是一个增加了电动助力和电池组的两轮板车。该公司宣称这台手推车可以运载重达500磅的重量,电动助力续航里程达30英里,可以运载伤员、弹药或重火力武器等等。在不使用时,它也能折叠起来运输或收纳到装甲车或“黑鹰”直升机的机舱里。

该公司还表示,在使用STEED手推车的情况下,能够将一个徒步行进步兵小组的任务时间缩短最高64%,士兵体力消耗减少60%,同时有效负载增加了400%极大地降低了步兵在行动中因体力不支受伤的可能性。

(美军使用STEED手推车模拟运载伤员)

不可否认,它在当今的“军用手推车”里确实算是挺不错的产品,但问题是,这么一个结构简单的玩意儿,在美军那却卖出了天价——据《国防博客》援引美军消息,该手推车在美国防部的报价达到了17万美元一台(约合121万元人民币)。

这么一台“电动推车”,按照再如何严苛的军用标准制造,正常价格也绝不可能达到121万元——要知道一台基本型悍马装甲车,报价也才16万美元(2011年报价)。

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(STEED比悍马还贵)

而且美国人自己也很清楚这东西压根就不该卖那么贵,并且事实上他们已经用行动证明了这一点——本月1日,在美国军剩物资售卖网站govplanet上,一台二手的STEED手推车仅仅在拍卖中卖出了1350美元的价格。可见,美国人自己也很清楚,这东西压根不值钱。

毫无疑问,STEED项目是美军这些年来又一个“重大国防经费浪费”。并且,这并不令人意外,毕竟在浪费钱领域,美国军方可以说是“经验丰富”。

美军前准将史蒂文·安德森此前曾透露,美军为了给那些驻扎在伊拉克和阿富汗的美军基地和哨所运输燃料,每年就要花费超过200亿美元。因为这些基地的空调设备需要消耗大量的燃料,以至于美军不得不使用人力去将宝贵的燃料运输到偏远的哨所……

(美军基地的空调每年都要消耗大量燃料)

更著名的,可能是上世纪八十年代的“马桶圈与咖啡机事件”。据悉,当时美军被曝出在军机上使用了价值7600美元的咖啡机、价值640美元的马桶座圈以及37美元一颗的“天价螺丝”,引起了公众的强烈不满。此事最终迫使时任总统里根与国会举行了一系列听证会,以解决美军“成本超支”的问题。

但即使已经过去了近半个世纪,美国人在“浪费钱”领域仍然“毫不悔改”。据报道,美军最先进的航母“福特”号上,同样存在“马桶问题”——因为该马桶设计存在缺陷,导致美军每次清理堵塞的下水道都要花费40万美元。除此之外,日前美军还发现了美军的一家零部件供应商TransDigm公司存在严重的“虚假报价”诈骗犯罪,该公司通过虚假报价向美军诈骗了至少2080万美元,总计“虚假收费”项目超过100项……

(美军航母的厕所)

美国问责部门指出,如果对美军进行全面审计,他们将发现“上百亿美元的浪费”。这很难认为是美军的无心之举,更多的声音认为,这是美国军工联合体常年干预美国政治、并借此牟取暴利的结果。有评论指出,正是因此,虽然美国军费比中国更高,但中国的军事实力发展速度却远超美国,这正是因为美国的军费使用效率存在严重的问题……

话又说回到这个STEED手推车上——美军买这么一台手推车都要花费百万巨资,而解放军却有着无数不同款式、不同类型的手推车,价格还远比美国同款低廉。有这么个优势在,美国还凭什么叫嚣要“威慑中国”?