记者 于泊升

11月29日,山东重工(莱芜)产业城公交首末站、保养场及社会停车场项目开工奠基。记者在现场获悉,该项目总占地面积6.5万平方米,集公交停车、社会停车、充电桩集群等为一体,全部建成后,将成为济南市莱芜区最大的公交综合车场。

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29日上午,参建单位工作人员陆续到达开工现场,工程机械准备就绪,指令下达后,项目第一期在龙马河畔正式启动。

公交优先,车场先行,作为城市公共交通的基础保障,公交场站的建设越来越受重视。今年10月,交通运输部印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》,提出多项政策举措,加强对城市公共交通发展的政策支持,促进城市公共交通服务提质增效。

记者从现场规划图发现,此次开建的场站项目不仅有公交基础设施配套,还有民用功能。项目除综合办公大楼、公交停车区外,还有可供居民使用的社会停车场以及充电桩。

“项目位于济南市莱芜区莱城大道以西、孙丰邱村以东、规划八路以南、龙马河以北,占地总面积6.5平方米,总建筑面积为2.3万平方米。”莱芜公交党委书记、董事长许明东告诉记者,项目将建设社会停车场、充电桩集群,综合办公服务楼、换乘中心、公交数字调度中心、培训中心、维修检测车间及相关基础配套设施。

“山东重工(莱芜)产业城公交首末站、保养场及社会停车场项目是公交场站综合开发的一个新型探索和途径。”许明东说,项目将城市停车场、公交基础设施、运营调度、视频监控等信息全方面接入,对公交场站进行综合开发利用,能盘活公交场站资源,利用场站资源的增值部分反哺公交基础设施建设。

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记者调查发现,近年来,济南市莱芜区加大了公交基础设施建设力度。莱芜区目前已开通大站快线、定制公交、校园公交、旅游公交等多元化公交服务模式。济莱高铁通车运营后,莱芜北站也开通了配套的公交接驳线路。

“山东重工(莱芜)产业城公交首末站、保养场及社会停车场项目(一期)是一项重要的民生工程。”济南公交集团党委副书记、董事、总经理滕永军表示,项目建成投用后对推动区域公交线网融合、打通重工产业城及周边区域市民出行“最后一公里”,提升莱芜区公交基础设施建设有重要意义。

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