你们还记得,早在今年四月份的时候,仰望U9跳着舞上台时的心情么?激动、兴奋,没错,跳着出来的U9和横着出来的U8着实让大家欢呼了起来。当时,云辇系统正式发布,作为比亚迪在车身控制系统上的突破性尝试,它将传统的机械式和电子式的车身控制功能与云计算相结合,通过高度集成的硬件和软件系统,实现对车身精准控制,可以对车辆悬挂、转向、制动等系统进行深度调节。

要知道,除了保时捷的Active Ride拥有主动调节能力之外,其它品牌是做不到的。保时捷的汽车全主动控制技术可以做到车身跳舞,而比亚迪的云辇比保时捷Active Ride还能实现更多功能,三轮行驶、原地起跳等,此外,云辇还能对车辆的动态性能进行优化,提供更加稳定、流畅的驾驶体验,这意味着更强大的极致安全。

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云辇的产品矩阵很丰富,包含了云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X等产品:

云辇-C是智能阻尼车身控制系统,它实现了车辆舒适性和运动性的完美兼容;

云辇-A是智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆;

云辇-P是智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,塑造全球豪华越野新巅峰;

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云辇-X可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,代表了全球车身控制系统的最高水平。

云辇系统的核心在于其智能化的控制,标志着比亚迪在自主掌握智能车身控制系统方面的突破。这一系统是由比亚迪全栈自研,以高端技术打造极致安全,实现了系统级深度集成,这也是中国车企首次自主掌握此类技术,此举改写了我们的车身控制技术只能依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1的自主技术突破。。

云辇的推出,是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。这一系统的出现,不仅将提升比亚迪车型的性能,也将为消费者提供更加智能、安全的驾驶体验。通过云辇系统,车辆能够更好地适应各种路况,提供更加稳定的驾驶体验。同时,通过智能化的控制,云辇还能有效地提升车辆的续航里程,这对于电动车来说,无疑是一个重大的优势。

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云辇系统将应用于王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望和专业个性化品牌上,这无疑是对这一技术的最好肯定。仰望U8是首搭了云辇-P的车型;腾势N7是首搭了云辇-A的车型,云辇-C的硬件已经搭载在比亚迪汉、唐、腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续通过OTA就可以激活云辇-C系统,仰望U9搭载云辇-X技术……而且在未来,也会有更多的比亚迪车型搭载这一系统,为消费者带来更加舒适、操控、安全、优质的驾驶体验。

云辇从整车垂直方向系统化控制出发,实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,提升驾乘舒适及安全性,实现对人和车的双重保护。

总的来说,比亚迪云辇系统的发布,对中国汽车行业的发展具有重要意义。车身控制的一小步,舒适出行的一大步。云辇智能车身控制系统,是兼具极致体验及极致安全的超级技术,将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因,为驾乘体验带来颠覆性提升。电动化智能化技术的融合发展下,车身控制系统技术正式进入深海无人区,这一次,比亚迪技术鱼池放大招,让我们走在世界前沿。这些新技术也将推动行业向更加高效、安全、环保的方向发展,并将为消费者带来全新的驾乘体验。