秋冬多发，高速路上的“流动杀手” 有多可怕？

秋冬正是团雾多发季

因团雾造成的多车连续追尾事故屡有发生

2023年10月23日6时50分许，在沈海高速公路沈阳方向辽宁大连段，因突发团雾导致两车相撞，后续又引发2起刮撞交通事故，共造成1人死亡，4人轻微伤，9车不同程度受损。

团雾“威力”不容小觑

那么

团雾究竟是什么？

遇到团雾应该怎么办呢？

牢记降速、亮尾、控距

驾车进入“团雾”中

要保持冷静

通过道路参照物

（标志、标线、路沿、行道树等）

保持车辆方向，尽快降低车速

①能见度小于200米时，车速不得超过60km/h；

②能见度小于100米时，车速不得超过40km/h；

③能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并且需要从最近的出口尽快驶离高速公路。

由于团雾突然出现、难以预报，驾驶人猝不及防、视线突然受阻，极易造成多车连续追尾事故，损失严重，极具杀伤力。

一起来直观感受团雾的影响

减速行驶，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。

迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯等，通过路面标线及前车尾灯引导视线，行驶中不要急打方向、随意变更车道。

因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带，打开危险报警闪光灯，车上人员应马上转移至公路护栏外的安全地点，同时拨打报警电话。

来源：国家应急广播、安徽省应急管理厅