秋冬正是团雾多发季

因团雾造成的多车连续追尾事故屡有发生

2023年10月23日6时50分许,在沈海高速公路沈阳方向辽宁大连段,因突发团雾导致两车相撞,后续又引发2起刮撞交通事故,共造成1人死亡,4人轻微伤,9车不同程度受损。

团雾“威力”不容小觑

那么

团雾究竟是什么?

遇到团雾应该怎么办呢?

牢记降速、亮尾、控距

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驾车进入“团雾”中

要保持冷静

通过道路参照物

(标志、标线、路沿、行道树等)

保持车辆方向,尽快降低车速

①能见度小于200米时,车速不得超过60km/h;

②能见度小于100米时,车速不得超过40km/h;

③能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并且需要从最近的出口尽快驶离高速公路。

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由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、视线突然受阻,极易造成多车连续追尾事故,损失严重,极具杀伤力。

一起来直观感受团雾的影响

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减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯等,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

来源:国家应急广播、安徽省应急管理厅