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虽然华为多次重申不造车,但是华为在汽车圈里的影响力并不小。

尤其是今年广州车展上亮相的由华为和奇瑞联合打造的智界S7,成了今年下半年的最大黑马。上市仅一天便收获了超过5000台订单,到目前为止,预定量已经超2万台。

今天,华为举办智界S7及全场景发布会,这款新车终于等来了正式亮相!

这次共推出四款车型智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS,售价分别为24.98万、28.98万、31.98万、34.98万。

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除智界 S7 之外,发布会这次还带来了华为MatePad Pro 11 2024款、华为MateBook D 16、智界S7等新品正式发布,涵盖平板电脑、笔记本、汽车、全屋智能等品类。

老规矩,在发布会之初,华为终端 BG CEO 余承东上来先带来几个振奋人心的好消息。他表示北汽和江淮两个“界”产品已在开发的过程中,目前华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出邀请,并希望中国一汽集团加入。

接着余承东还宣布问界新 M7 后驱智驾版上市,五座版售价 28.98 万元,六座版售价 30.98 万元,相比四驱版便宜 2 万元。

同时他提到了目前问界M7目前大定量已经突破了10万。

并且透露年底的时候,M9将会重磅登场,目前预定量已经突破33000台,不愧是1000万以内最好的SUV。

那么废话不多说,赶紧进入正题来看新车。

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作为奇瑞汽车和华为合作研发的首款车型,也是华为智选车模式下的首款纯电轿车,智界S7在产品定义、ID设计、软硬件开发以及营销等领域由华为深度参与,“含华量”极高,绝对是强强联合。

在发布会现场还展示了无人代客泊车功能,让智界S7自己开上了舞台,从现场的画面可以看到,汽车内部空无一人,主驾驶位置也没有司机,效果十分炸裂。

在外观上,这款新车采用创新设计,利用全新OneBox造型大幅提升舱内空间可用率,通过一体式车身结构和流体黄金曲线,能带来0.203Cd超低风阻,比轿跑更运动。

车身侧面平滑流畅,车顶为全新一体化穹顶设计,全景大天幕面积达2.6㎡,华为给其增加了100%双层镀银隔热玻璃全覆盖,隔热率达到98.3%,解决天幕车最大的痛点。

配色上,智界 S7 共提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑 5 款车漆颜色。与此同时,智界 S7 还提供运动版车型,装备熏黑的运动套件。

在内饰上,智界 S7 采用了游艇环抱座舱设计,同时副驾驶前方形成纯平多功能仪表台,不仅可以当作办公台,而且还可以打开,变成一个精致的化妆台。

智界 S7 配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘和全新橄榄型运动方向盘,可以保证视线无遮挡。

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车内配置上,智界 S7 提供了零重力座椅、隐藏式冷暖冰箱、双 50W 无线超级快充、3 个 66W 超级快充,前后排座椅加热 / 通风等。

智界 S7 首发搭载建筑声学音箱,采用 17 单元声学设计,支持 7.1 环绕声场,拥有 1000W 独立功放,同时业界首发空间音座舱,还能实现无麦 K 歌。

智界S7还将成为首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0的新车,带来全新3D车控桌面,操控会更加丝滑,拥有全新主题、3D车控桌面、超级桌面2.0等全新特性。

在智能驾驶方面,智界 S7 搭载华为 ADS 2.0 高阶驾驶辅助系统,将在年底前开通全国所有城市的城市领航服务。

另外此前还处于内部测试阶段的华为智驾无人泊车功能也在智界 S7 上首发,支持超视距自主泊车、智能避让、自主寻找,并可一键召唤。

而且还支持业界唯一机械车位泊车辅助,最优路径驶入,极窄车位也能丝滑入位。综合来看智界S7停车、召唤能力的确遥遥领先。

此次发布会上,华为还重磅推出了全新途灵智能底盘,智界S7为首搭车型,该底盘搭载多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,能有效感知路面与车辆状态,智能调整扭矩。

有意思的是,发布会上余承东也是再提 AEB,现场展示了 5 段对比视频,视频中,智界 S7 全面碾压特斯拉。根据其中一段现场展示的视频,智界 S7 可以在 90km/h 刹停,而 Modle S 只能在 50km/h 刹停。

性能方面,智界S7搭载全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,百公里综合工况电耗仅12.4kWh,CLTC 综合续航里程达 855km。

续航方面,只需充电 5 分钟,即可行驶 215 公里;充电 15 分钟,可行驶 430 公里,基本上服务区补能时,不会为充电耽搁时间。

动力方面,智界 S7 四驱版的前电机功率为 150kW,后电机功率为 215kW,0-100km / h 加速时间仅需 3.3 秒。

在麋鹿测试当中,智界S7以83.1km/h的成绩超越了特斯拉的Model S,侧向加速度达到了1G。

顺带一提,因为在发布会上新车多次与 Modle S 等车辆对比,并且性能完全不输,余承东在继 " 遥遥领先 " 后,今日还诞生出了一个新梗:称智界" 比优秀更优秀 "。

如果觉得还没看过瘾,小伙伴们可通过华为商城3D在线看车,获得专属导购讲解。

在发布会接下来的环节里,华为MatePad Pro 11 2024款也迎来了正式发布,这是全球首款支持北斗卫星通信的平板电脑。

外观设计上,华为MatePad Pro 11 2024款整机轻至449g、薄至5.9mm,是全球最轻薄的11英寸平板。

配色上,平板拥有曜金黑、晶钻白、星河蓝以及与Mate 60系列同款配色的雅川青。

配置上,新平板搭载OLED原色全面屏,92%的屏占比,成为11英寸平板中的全球最高屏占比平板,并且支持120Hz刷新率、10.7亿色彩以及P3广色域和ΔE<1的专业级色准,且通过了德国莱茵 TÜV 全局护眼 3.0 认证。

作为平板亮点之一,华为MatePad Pro 11 2024款是业界首款支持双向北斗卫星消息功能的平板。据官方介绍,信息接收方可通过畅连App或短信H5网页进行回复,实现求助方和施救方的双向联络。

有了卫星通信功能,用户可在无地面网络等极端场景与外界取得联系,必要时获得援助。

值得一提的是,除支持卫星通信外,华为MatePad Pro 11 2024款还可搭配星闪技术加持的第三代华为M-Pencil手写笔实现超万级压感,以及时延低至0ms的跟手性表现,带来更自然流畅的书写和绘画体验。

体验方面,华为MatePad Pro 11 2024款搭载鸿蒙OS 4操作系统,支持全新自由多窗,包括三档可调窗口比例、多个叠加窗口、平行视界等,让用户获得获得PC般窗口交互体验。

配置方面,平板前摄搭载1600万像素镜头,内置8300mAh电池,支持66W快充。至于 MatePad Pro 11 所采用的芯片,据 Geekbench 显示为降频版麒麟 9000S,也就是说,MatePad Pro 11首发了这款降频版麒麟 9000S芯片。

芯片的CPU 架构为 1×2.49GHz 泰山核心 + 3×2.15GHz 泰山核心 + 4×1.53GHz Cortex-A510。对比满血麒麟 9000S,超大核频率低了 0.13GHz,GPU 仍为 Maleoon 910。目前有跑分显示,它单核成绩为 1244 分,多核成绩为 3793 分。

价格上,华为MatePad Pro 11 2024款提供12GB+256GB和12GB+512GB两种版本,售价分别为4299元、4799元,华为智能磁吸键盘售价799元,华为智能皮套售价199元。

这次,华为还带来了新款MateBook D16 笔记本,这是一款主打超强信号、超级终端、大屏轻薄的16英寸大屏超联接笔记本。

外观方面,该系列笔记本搭载 16 英寸护眼全面屏,采用16:10的黄金比例屏幕,在1920x1200的分辨率基础上,实现了对100sRGB%广色域(典型值)的支持。

为了在尽可能轻薄的情况下装下这块16英寸大屏,华为MateBook D 16 2024采用了全面屏设计,左右边框仅4.6 mm,屏占比高达90%。

针对信号不稳等痛点,华为MateBook D 16 2024搭载华为超材料天线技术,可以实现最远270米远距离的连接,大大减少“假信号”情况的发生。

华为表示,相比普通天线,它的信号转化效率提升70%,隔两堵墙的情况下下载速度较上代提升51%。

续航方面,华为MateBook D 16 2024拥有70Wh(额定容量)大容量电池,支持15小时的本地视频播放。同时搭配的65W快充,补能也快。

核心配置上,华为MateBook D 16 2024最高搭载i9-13900H处理器,拥有14核20线程,无论是数据分析、工程制图,还是代码编译、多任务处理,都可以轻松胜任。

价格方面,新笔记本标准版搭载 i5-13420H 处理器,配备 16GB 内存和 1TB SSD,售价 4599 元。

而MateBook D16 笔记本高能版搭载 i5-13500H、i7-13700H 或 i9-13900H 处理器,售价 4999 元、5999 元、6499 元,预售和开售时间待定。

最后在发布会上,华为还带来了适配高端大宅的全新解决方案——华为全屋智能5.0。

此次新推出智能开关蒙德里安、智能MINI Pro、HarmonyOS 全新UX界面、天空之声音乐灯、万能智点等重磅产品及创新升级。

目前华为全屋智能线下已建成授权体验店190家,华为智能生活馆138家,而华为全屋智能5.0于11月28日正式开售,感兴趣的小伙伴们可以去线下门店体验。

以上就是本次华为发布会的全部产品信息了。整体来说,智界S7果然没让大伙失望,不仅汇集了华为在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域的优势,而且这次在驾控与性能上也做出了极致的突破,堪称是重新定义了智能电动轿车全新体验。

那么问题来了,这款车和即将发布小米汽车,你会选谁呢?

本文由极果用户极果媒体原创