对于很多在城市生活的朋友来说,一辆新能源小车不仅能带来便捷的日常通勤,同时也能很好地避免城市拥堵带来的较高的用车成本,如果是预算9万左右想买一台电动车的话,比亚迪海鸥参数图片)和五菱缤果是避不开的选择,那么这两台车谁会更适合用户通勤代步呢?

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今天,我们拿到了比亚迪海鸥 2023款 飞翔版(指导价8.98万)和五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款(指导价8.88万)来一次深入对比,一起来看看它们的表现吧!

既要颜值高,也要跑得远,谁能做到呢?

有道是爱美之心人皆有之,用户对于颜值自然十分看重,同时续航里程也影响着他们的出行半径,两车中谁的表现更好呢?

要比颜值,缤果可一点都不带怕的。圆润复古的前脸、水滴型的大灯设计和双拼色的车身,有着独一无二的软萌观感。此外,新车还增加了朝霞粉、清风蓝、浅湾绿这三种专属配色,更符合用户的个性化需求。

续航方面,缤果在CLTC工况下有着410km的续航里程,续航比海鸥多5km,看着可能不起眼,可差距还是确实存在的。倘若你开缤果出门自驾,很长一段时间都没有找到充电桩,眼看着续航里程还剩下5公里,好在续航归零的时候找到了充电桩,这才避免了叫拖车之后的“劳民伤财”。

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再来看看海鸥,海鸥的颜值相对就没有缤果那么易于接受,这种攻击性很强的设计如果放到跑车上定然会吸引眼球,可放在海鸥这类代步小车上,似乎有些过度设计的感觉。

在城市通勤的场景下,倘若以你每天跑50km来计算,两台车均足以支撑你一周的通勤需求,只需周末去超市充个电,就又能满血复活了。

空间既要大,也要能装,谁会是赢家?

乘坐和储物空间都是用户非常看重的,两辆车又有什么样的表现呢?

有道是巧妇难为无米之炊,车子的尺寸无疑是影响空间的重要因素,缤果的长宽高分别是

3950mm/1708mm/1580mm,轴距为2560mm,尺寸上比海鸥更有优势,乘坐空间也要更宽敞一些。缤果的后排还支持比例放倒,在拉一些大件物品时,也要更方便一些,它还有下沉式后备厢的设计,能够帮助用户规整车内凌乱的杂物,空间表现自然不错。

再来看看海鸥,尺寸方面,海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm,轴距为则是

2500mm,除了宽度比缤果稍好之外,其他数据都比缤果小,乘坐空间必然要逊色不少。再加上其后排只支持整体放倒,也并没有额外的空间设计,整体表现自然不如缤果。

配置要多,价格也得实惠,谁会是更亲民的那个呢?

配置和价格也同样是用户购车的重要标准,谁更符合消费者的需求呢?

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缤果内饰有着简约大气的观感,两辐式方向盘造型复古,车内软皮包覆的质感也不错。配置方面,双10.25英寸的中控屏幕和灵犀智驾系统的表现依旧出色,拥有丰富的娱乐功能和流畅的交互体验,更有自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能。此外,用户可以用手机APP远程开启车内的空调,也能解锁车门或者是对车辆进行定位,8.88万元的价格确实挺值的。

海鸥的“海洋美学”设计确实有着独特的气质,可时间一长难免会有审美疲劳,倒是缤果的内饰要更耐看一些。配置方面,它搭载了10.1英寸中控屏幕和7英寸液晶仪表的组合,匹配了DiLink车载智能系统,只是车机的操作算不上流畅。此外,Wi-Fi热点、前排手机无线充电等配置对于实用性的提升并不大,再加上功能单一的手机APP和8.98万的指导价,性价比相对缤果还是要差一些。

结束语:

综上所述,缤果和海鸥作为新能源代步车领域的热门车型,两者都有着喜人的销量,产品力也得到了消费者的认可。可真要对比起来,缤果的综合素质无疑要胜过海鸥,同时也是性价比更高的车型。

缤果和海鸥,你会怎么选呢?