可悲的是，俄罗斯完全失去了对黑海的控制。特别是失去了对黑海西部地区的控制。乌克兰粮食船队已开通发运通道，数百万吨乌克兰粮食正从黑海发往欧洲、非洲和中国。俄罗斯军队无法阻止他。
目前，俄罗斯海军黑海舰队无法再享有对黑海的海上控制权，甚至无法拦截从乌克兰出口粮食的货船。俄罗斯今年7月开始退出黑海粮食协定。俄罗斯总统普京签署的《总统令》宣布正式取消黑海粮食出口计划，该计划已于7月17日到期，并于7月18日生效。俄罗斯随后禁止通过黑海向乌克兰出口粮食，并宣布将对进入的船只进行处理。并将乌克兰港口作为潜在的军舰，将不再保证这些船只在黑海的安全。
乌克兰在土耳其、罗马尼亚和北约的支持下独立开辟了黑海临时粮食出口走廊。目前，乌克兰已有100多艘粮食船通过这条替代走廊出口粮食，粮食出口量已接近400万吨。没有被俄罗斯海军拦截，这表明俄罗斯已经无法控制黑海地区的制海权。
从乌克兰运来的粮食至少有三分之一运往中国。目前，中国已成为黑海粮食协定的最大受益者之一。据联合国粮食计划署统计，去年实施的俄罗斯-乌克兰-联合国黑海粮食协定所涵盖的所有食品和农产品目的地中，中国是进口量最大的国家。 。
去年8月以来，在俄罗斯-乌克兰-联合国黑海粮食倡议框架下，截至今年7月，已向43个国家出口了3300万吨粮食和农产品。主要品种有玉米、小麦、葵花籽和籽油。在黑海粮食倡议框架下的进口国中，中国自乌克兰进口粮食数量位居第一，超过800万吨，占比约27%。西班牙位居第二，约为 410 万吨。土耳其以约280万吨排名第三。非洲国家进口400万吨，意大利210万吨，孟加拉国110万吨，荷兰200万吨。
这意味着乌克兰每月出口粮食2-300万吨，其中对华出口粮食量可达500-80万吨。目前，中国已成为乌克兰第一大农产品出口国。乌克兰开通黑海临时粮食走廊以来，400万吨粮食出口中至少有100万吨运往中国。因此，黑海粮食出口协议的终止将对我国粮食进口产生较大影响。在俄罗斯退出《黑海粮食协议》并威胁要拒绝运粮船后，乌克兰开辟了另一条黑海粮食运输走廊。该运输走廊采用四国共同保障机制。粮食货船离开乌克兰港口后，驶向海岸附近。沿着多瑙河口航行，穿过罗马尼亚、保加利亚和土耳其领海（12海里，图中浅灰线），最后驶出博斯普鲁斯海峡。在此期间，受到土耳其海军、北约飞机以及乌克兰等国沿海火力的掩护。
由于乌克兰军方拥有强大的陆基反导能力，且这三个国家仍是北约成员国，乌克兰认为俄罗斯黑海舰队无法扣押距离乌克兰数十海里的商船，因为这些商船容易靠近海岸。为基础的火力。摧毁。此外，俄罗斯船只无权在罗马尼亚、保加利亚和土耳其领海内执法，以确保货船顺利从黑海通过。
从目前黑海地区的海权对比来看，俄罗斯海军的黑海舰队已经无法封锁黑海，更不用说乌克兰海岸了。虽然乌克兰不再拥有海军，但乌克兰军方拥有一支相对具有威慑力的沿海导弹部队，装备有国产“海王星”反舰导弹和美制“鱼叉”反舰导弹。这些海防导弹武器可以控制乌克兰沿海约200公里海域。加上罗马尼亚、保加利亚等黑海北约国家的海空军，以及实力相对强大的土耳其海空军，这相当于乌克兰控制了黑海西部地区。乌克兰粮船可以接近黑海西岸，并隐藏在乌克兰反舰防空导弹控制的海域内。再往南是罗马尼亚、保加利亚和土耳其的领海，俄军无法攻击这些地区。
为阻止乌克兰出口粮食，俄罗斯军队8月强力轰炸了乌克兰黑海沿岸的港口群。俄罗斯军方使用“伊朗摩托车”自杀式无人机袭击了敖德萨地区以及乌克兰的多个港口。伊斯梅尔港，多瑙河上的重要港口。
随后，自8月底以来，乌克兰的导弹、无人机和无人舰艇就拼命攻击俄罗斯黑海舰队。首先，9月12日，乌克兰特种部队成功夺取了位于黑海西部的多个俄罗斯石油天然气钻井平台，并击毁了这些钻井平台上安装的俄罗斯海上预警雷达。这导致俄军在克里米亚西部和西南部地区的防空警戒距离缩短了整整150公里。
由于海上石油钻井平台预警雷达系统的丧失，以及俄罗斯空军机载预警机的薄弱以及俄罗斯海军区域防空系统的落后，俄军难以预警并拦截乌军向塞瓦斯托波尔发射的巡航导弹。导弹。
乌克兰Su-24正面轰炸机发射大量英国“风暴之影”巡航导弹，对黑海舰队塞瓦斯托波尔港口发起猛烈攻击，从港口、码头的水面舰艇和常规潜艇到黑海舰队，无所不包。总部。烤。乌克兰军方还用无人舰艇袭击了黑海东部的新罗西斯克港，使得俄罗斯舰队无法确保黑海整个地区的安全。
乌克兰军队的进攻取得了巨大的战果，明显剥夺了俄罗斯海军在黑海的控制权。如今乌克兰军方的战术目标已经达到，俄罗斯黑海舰队缺乏还击实力，很少出海。大多数船只撤退到黑海东部港口或进入亚速海隐藏。俄罗斯海军显然还没有适应当今海军技术新趋势和战场环境，无法有效应对无人艇等新概念武器的威胁。
这可能是历史上第一次，一个几乎没有海军和军舰的国家，用航母、核动力巡洋舰和大量核潜艇将强国海军封锁在港口，不敢离开。港口。 ，并在港口狠狠地殴打他们。
是时候重写马汉的《海权论》了……