翼装飞行，是一种利用特制的服装在空中滑翔的极限运动，被誉为“人类最接近飞行的体验”。
全身的防护只有一个头盔，所以一旦出现失误，致死率非常高，因此翼装飞行被公认世界上最危险的极限运动之一。
然而，这种体验也是充满了危险的，不仅需要高超的技术和训练，还要面对各种不可预测的风险。
2018年6月，法国南部的蒙托邦，发生了一起令人毛骨悚然的空中事故，一名翼装飞行者在空中被一架飞机的机翼斩断了头颅，而飞行员则毫发无损地降落了。
这究竟是一场意外，还是一场谋杀？本文将为您揭开这起空中斩首案的惨烈真相。
事件的经过
2018年6月10日，一名32岁的翼装飞行者尼古拉斯·加利和他的两名同伴，从法国南部的蒙托邦的一座山峰上跳下，开始了他们的翼装飞行之旅。
尼古拉斯是一名经验丰富的翼装飞行者，他从2009年开始接触这项运动，已经完成了超过300次的翼装飞行。
这次，他的目标是在空中飞行约10分钟，然后降落在距离山峰约10公里的一个空地上。
与此同时，一名64岁的飞行员阿伦·马丁内斯和他的一名乘客，驾驶着一架塞斯纳172型的轻型飞机，从南比利牛斯跳伞学校起飞，准备进行一次跳伞训练。
两人的路线本来是不会相交的，但是，一场悲剧却在空中发生了。
当尼古拉斯在空中滑翔了约5分钟后，他突然发现自己的前方有一架飞机，距离他只有几十米。
他试图避开飞机，但已经来不及了。
飞机的右侧机翼猛地撞上了尼古拉斯的头部，将他的头颅割断，血肉横飞。
尼古拉斯的身体随着降落伞落在了一片树林中，而他的头却不见了踪影。
阿伦则没有意识到自己撞到了一个人，他只觉得飞机有些震动，但并没有显示造成什么损坏。继续飞行了约15分钟，然后平安地降落在了机场上。
当他下飞机后，他才发现自己的机翼上有血迹和碎片，他惊恐地报了警。
警方很快就找到了尼古拉斯的无头尸体，但是他的头却一直没有找到。
警方对阿伦进行了审讯，他坚称自己没有看到尼古拉斯，也没有听到任何警告，他认为自己没有犯任何错误，是尼古拉斯没有遵循预定的路线，导致了这场悲剧。
事件的审判
这起空中斩首案引起了法国社会的广泛关注，也引发了法律界的争议。
阿伦被指控犯有过失杀人罪，他的辩护律师认为，这是一场不可避免的意外，阿伦没有违反任何飞行规则，也没有故意伤害尼古拉斯，他应该被判无罪。
而检方则认为，阿伦没有尽到注意义务，没有及时发现和避让尼古拉斯，也没有及时报告事故，他应该承担责任，被判有罪。
历经5年的艰难调查，22日，蒙托邦刑事法院对这起案件进行了审理，听取了双方的证词和证据，以及一些专家的意见。
法院认为，阿伦虽然没有故意杀人，但是他的过失导致了尼古拉斯的死亡，他应该对此负责。
法院判决阿伦犯有过失杀人罪，并判处他两年的缓刑，同时吊销他的飞行执照一年，他所服务的南比利牛斯跳伞学校则被罚款2万欧元。
法院并未说明阿伦具体的刑期是多少，但可以明确他不用坐牢入狱。
判决书出炉后，遇难者家属表达了强烈的不满，认为加利在空中被“斩首”完全是因为阿伦的鲁莽和疏忽。因为跳伞学校每天要运送多趟跳伞学员上天，以便赚更多的钱，家属认为阿伦因为急于返航接人而盲目俯冲下降，才使得机翼削掉了加利的头颅。