这条高铁即将通车，全长170公里，山东迎来经济大发展

2020年6月18号，济郑高铁山东段进入实质性施工阶段，经过3年多的努力，如今这条高铁是即将开通。

山东省是北方第一大省，在今年前三季度的GDP达到了68125亿元，更是处于全国第3。这背后离不开高铁的支持，对于这条促进全省经济大发展的高铁，自然是十分重视，才会出现了前文中提及的3年多就即将开通的速度。

为何这样说？济郑高铁山东段真的有如此“强”？

作为北方地区最大的两个省，山东和河南的省会城市，济南和郑州一直以来都没有高铁直达，这是很多人都不敢相信的。

从济南到郑州，现在坐高铁只能先绕道郑州，或者石家庄，耗时要在3个小时以上，是大大不利于河南、山东两省的往来交流，尤其是济南和郑州，难以推动区域协调发展。

如今也是强省会时代，济南与郑州如果携手发展，莫过于强强联合。两地之间会随着济郑高铁的全线开通，而加强合作，是整个北方之福。

济郑高铁山东段全长170公里，沿途将会设济南、济南西、长清、茌平南、聊城西和莘县，其中，除了济南和济南西外，其他4个站点皆为新建，有3个都在聊城。

聊城市是山东省的高铁空白，至今都没有高铁，成为阻碍其经济发展的重要因素。一旦，济郑高铁全线通车，聊城将进入高铁时代，不仅仅可以推动聊城市的招商引资，促进经济发展，对于山东来说则是实现共同富裕重要举措。

当然，该高铁的通车意义不仅仅在于山东，整个山河四省都是直接受益者，济南、石家庄、太原、郑州4大省会城市将首次携手，共同进步，北方崛起有望。其中，郑州的米字型高铁枢纽也将形成。