通用航空 国产航空器 直升机
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11月7日，国产大型民用直升机AC313A顺利空转抵达景德镇吕蒙机场，圆满完成首次高原试飞工作。
AC313A首次高原试飞于9月10日启程，先后在海拔1600米的黄果树机场、海拔3300米的泸沽湖机场、海拔4400米的稻城亚丁机场进行。按照先易后难、先低后高、先轻后重的原则逐步实施，检查直升机的高原飞行性能和飞行品质，以及发动机、辅助动力装置、起动及控制系统的高原适应性等，为型号适航取证高原试飞进行技术摸底。
伴随着海拔的升高，对试飞工作带来了诸多挑战。团队全体人员在习近平总书记考察航空工业昌飞、登上AC313A的鼓舞下，牢记嘱托、感恩奋进，胸怀航空报国的信念奋战高原，缺氧不缺精神，克服种种困难，保障安全试飞，保证品质飞行，全力以赴加快AC313A试验试飞工作，力争早日完成型号适航取证并投入使用，使AC313A成为我国航空应急救援装备的中坚力量。
空转的第一天，AC313A就创造了单日转场距离和飞行时间的两项纪录——一天飞行9个多小时、1400余公里。经过前一阶段的试飞工作，AC313A高高度试飞首次将飞行高度包线拓展到6000米，试飞过程中机上各系统工作稳定正常，近地面机动完成了最大起飞重量各个方位角下的有地效、无地效飞行，试飞结果表明，AC313A直升机最大抗侧风能够达到83千米/时。
为进一步鼓舞士气，航空工业昌飞、航空工业直升机所共同成立了AC313A外场试飞联合临时党支部，这是厂所根据新时代航空工业高质量党建工程“1122”工作体系的精神要求，强化党对型号研制全线的领导，在AC313A高原、高寒试飞任务中充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的有力举措。
本次高原试飞期间，AC313A在黄果树、泸沽湖、稻城亚丁三地机场完成了发动机地面试验、悬停性能、滑油系统悬停冷却试验、发动机功能检查、13吨全重量起飞等科目。整个高原试飞期间，发动机起动成功率100%，直升机高原飞行性能达到预期。通过此次高原试飞，初步实现了4个目标：一是对全机高原性能进行了摸底，为后续研制和取证工作奠定坚实的基础；二是得到了发动机取证所需的所有数据；三是提振了用户和市场对于大型国产民用直升机的信心；四是锻炼了队伍，鼓舞了士气，增强了信心。
AC313A由航空工业研制，于2022年5月17日成功首飞，是一款13吨级、单旋翼、带尾桨的大型多用途国产民用直升机。该型机是在AC313直升机的基础上，采用宽体机身，换装新型发动机，提升了传动系统功率，升级了航电、机电、飞控、操纵等系统，加装健康监测系统、旋翼防除冰等设备，整机性能、寿命和可维护性得到显著提升，可满足我国全疆域全天候多用途需求。
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