IT之家 11 月 16 日消息,特斯拉近日推送了 2023.38.8 软件更新,暗示前排座椅加热和雨刷加热即将变为付费订阅功能。
![](https://static.ws.126.net/163/frontend/images/2022/empty.png)
打开网易新闻 查看更多图片
近几年汽车制造商引入了订阅服务的概念,通过软件启用或禁用各种功能,以获得额外的收入,但用户显然不喜欢为他们的车辆已有的东西付费。
![](https://static.ws.126.net/163/frontend/images/2022/empty.png)
打开网易新闻 查看更多图片
特斯拉此前已经对其入门级车型的后排座椅加热收取额外费用,虽然车主的汽车出厂就安装了这个功能,但需要支付 300 美元来激活。此前,前排座椅加热和雨刷加热是特斯拉汽车的标配功能,但现在情况似乎有变。
根据博主 @greentheonly 的说法,2023.38.8 软件更新表明,前排座椅加热和雨刷加热将很快成为新车的付费功能。目前还不清楚这是针对所有 2024 款基础车型,还是只针对特定市场销售的车型。
特斯拉可能选择从最便宜的车型中取消标配上述功能,以便进一步降低起售价,这样就可以在某些国家获得政府补贴,车主可以在交付后支付相应的费用来激活缺失的功能。
除了这一变化,@greentheonly还发现,Model Y 后驱版的续航里程被软件限制在 260 英里,意味着电池组容量与长续航版的没有区别,只是通过软件限制的续航里程,可能是为了符合明年生效的新 IRA 税收抵免条件。