锡山有着悠久的历史、璀璨的文化，有些古老的地名一直沿用至今，反映了当时的历史和文化风貌，承载着深厚的人文情怀和精神内涵，是锡山重要的地方文化遗产。
7月25日，根据市民政局、市地方志办公室等六部门《关于公布2023年无锡市地名文化遗产名录的通知》，锡山区锡沪路、迎福桥、新塘桥、万善桥、柏桥、翰林桥、鸭城桥等7处地名入选2023年无锡市地名文化遗产名录。
锡沪路
锡沪路呈东西走向，全长约13公里。该路兴建于民国21年(1932年)10月，建成于民国24年(1935年)7月，是连接无锡与上海的重要公路。当时，锡沪公路自无锡经常熟、太仓、嘉定至上海，时称“江南第一大干道”，也是一条战备公路，便于向上海输送军队和物资。如今因交通变化已不具长途功能，而无锡城中段仍保留锡沪路旧称至今。
迎福桥
迎福桥位于锡山区东亭老街东侧，东西走向，跨迎福浜。因处大西桥（迎祥桥）之东，居民又称大东桥。古语有云，富、贵、寿、考齐备为“福”，迎福亦有招福、纳福之意，该桥取其祯祥如意的寓意，故名“迎福桥”。迎福桥最早可溯至明朝嘉靖年间，华察退居故乡后，以家财出资，为地方新建重建了多座桥梁以济众渡，其中就包括迎福桥。后因水路便利，人口聚集，在桥两侧逐渐形成了繁荣的集市和村落，民国时至解放初期，此地一度为无锡东蚕种产业的主要集聚地之一。
新塘桥
新塘桥坐落于新屯、长大厦的交界处，横跨南兴塘河。最早的新塘桥建于宋代，华察重建为石级拱形桥。新塘桥村在清朝时的无锡县、金匮县远近闻名，清朝初年，安徽凤阳地区遭受严重水灾，有陈思溪率众避灾在此落户，因地处新塘桥南侧，以桥名为村名。1975年为适应道路建设拆除老桥向东200米移地重建。1978年又因河床改道而向南移地重建为钢架拱桥。1998年又因云林路拓宽改建为混凝土平板桥。
万善桥
万善桥，清咸丰十年（1860年），唐懋勋父子在桥堍开办春源布庄，因生意兴隆，木桥被往来频繁的客户挤塌。唐氏在每件土布贸易中提取一枚铜钱，准备积聚3年后用这笔钱重建石桥，后由唐家出资补足费用，重建此桥，因造桥资金出于群众捐款，故取名万善桥，但人们仍习称双板桥，此桥因唐氏春源布庄，曾名闻大江南北。
柏桥
柏桥，古石桥，地处彩桥村柏桥自然村内，南北向，跨柏桥港河面。此桥始建于宋代，年代久远，经过多次修补。有传说造此桥的工匠已造桥百座，故取名百桥，方言“百”与“柏”谐音，后演变为柏桥。元代王仁甫所著《无锡县志》，已有“栢桥”的记载。“栢”，通假字，同“柏”。故此桥建于元代甚至更早时期，柏桥的历史，可追溯到宋朝。柏桥建好后，河因桥得名：柏桥港。此河东起后塘河和月溪河北，西至南北走向的濠河，也称濠桥河（河东岸从前称上马坝），濠河北起白米荡向南至黄塘河再东入鹅湖。
翰林桥
翰林桥原为古石桥，明朝时原名北市桥，后年久失修，于嘉靖年间由华太师（华察）个人出资重修北市桥，《华鸿山传》、明万历邑志均有记载。此桥数百年后年久失修，濒临坍塌。1907年开智小学开办后，为便利学生上学，乡绅薛蔚荪等集资重修此桥，并改桥名为翰林桥，寓意开智小学学子学业有成，金榜题名，也为纪念华太师修桥功绩（华察为明翰林院学士）。1966年更名反帝桥，1973年翻建水泥双曲拱桥桥名取北市桥。
鸭城桥
鸭城桥，位于东亭街道之东,锡沪路北侧，横跨南兴塘河（今更名为九里河）。鸭城桥的历史，可以追溯到春秋战国时期，吴王夫差爱鸭,特筑城垣以豢养之，鸭城就是夫差放牧水鸭的地方。鸭城桥古为渡口，在元朝之前建桥。明嘉靖年间，由邑人华启元募建鸭城新桥，隆庆年间又由华察修建，为石拱桥。1976年，无锡县交通局在鸭城桥桥西三、四十米处改建一座跨径45米、宽4米的钢架混凝土拱桥（石桥在新桥改建后拆除）。1993年，随凤威路拓宽而改建为钢筋混凝土平板桥。2006年，建筑二泉东路，南兴塘河改道，河东是锡沪路，河西是二泉东路。2009年旧桥拆除，新桥建在二泉路上。
来源：锡山档案