6月16日，坦克品牌旗下新锐新能源车型坦克400Hi4-T及坦克500Hi4-T联袂亮相2023年粤港澳大湾区国际汽车博览会，其中坦克400Hi4-T设计点拉满的新硬派造型和核心Hi4-T技术广受观展人群的关注。
作为国产越野第一品牌的全新力作，坦克 400Hi4-T 的设计一方面符合越野赛道新能源化的趋势，一方面也深度调研了越野爱好者的用车诉求，在造型以及全场景用车上做到了创意的表达和打通，是能够凭借独特的造车文化征服年轻新锐创客市场的中大型越野SUV。作为越野粉丝，坦克 400 Hi4-T 能带来全新的驾驶体验。
新车坦克 400 Hi4-T 基于长城汽车 Hi4-T越野超级混动架构打造，在动力体系方面，搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率达到300kW，最大综合扭矩可达750N·m，匹配先进电机的加持，零百加速在7秒以内。并且依托Hi4-T纵置并联混动技术，坦克40 Hi4-T既具备可持续的强大动力输出能力，又兼顾低能耗，实现了动力性能和经济性的平衡。
此外，33°接近角、31°离去角、235mm 最小离地间隙，让车辆能轻松应对直道、坡路、泥泞等复杂地形，搭配非承载式车身结构、前后悬架以及优质底盘调校优势，翻山越岭不在话下。
坦克400 Hi4-T整车长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米。近5米车长、1米9的车高，凌厉又霸气，作为一个越野爱好者很难不爱。开在城区也是霸气的风景线！
进入驾驶舱，新车的内饰表现力很强，首先是传统式仪表造型下配备了全液晶屏幕，中控搭载大尺寸悬浮屏。空间表现上也可圈可点~后排能完全放平，能有长达1.8米的躺平空间，这铺个床垫就是移动新家了，舒享大空间！
底盘方面，坦克400 Hi4-T采用的非承载式车身结构，拥有前双叉臂、后整体桥式悬架，最多还可以选装3把差速锁，能够实现超强的四驱性能，纯电可以低耗通过城市道路，用油可以保证越野穿越的高可靠和高稳定性。
作为主打硬派越野的品牌，坦克400Hi4-T落地，必然会给当代越野赛道进行新能源化带来新的风向标。
坦克 400 Hi4-T 预计将于 2023 年第三季度上市。通过创新的新能源产品和Hi4-T 越野混动技术，坦克品牌正在持续发力，打造更具野性魅力的越野车阵营，站在全球新能源汽车发展的第一阵营 , 坦克的发展就是市场的方向。正如众多媒体所评价那样 , 越野看坦克 , 越野新能源还得看坦克。