北京时间2023年11月10日，极氪智能科技控股有限公司（极氪汽车）正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股说明书，正式向纽交所上市发起最后的冲击。
极氪汽车作为国内最大的新能源造车新势力之一，成立于2021年3月，至今不足三年——这也就意味着，如果本次能够顺利登陆美股市场，极氪汽车就将成为全球造车新势力中最快登陆资本市场的公司。相比之下，蔚来用了4年，理想用了5年，小鹏用了6年，而特斯拉用了足足7年。
得益于近年来新能源汽车市场的快速发展，极氪汽车也迅速度过了成立初期的艰难成长期，成为国内的主要新势力之一。2023年上半年，极氪实现营业收入212.7亿元，同比增长高达136.02%；2021年成立至2023年上半年，极氪累计实现营业收入343.9亿元，是国内各家新势力中营收成长最快的企业之一；截至2023年10月末，极氪已累计交付车辆超过17万辆。
从极氪的发展曲线来看，从成立之初便瞄准了高端的纯电动汽车市场：极氪的首款车型极氪001发布于2021年4月，是全球首款CLTC续航里程超过1000公里的量产型纯电动汽车，在交付不足4个月的时间里即斩获10000台的累计交付量，产品力可见一斑。2022年11月，极氪009正式推出，成为豪华纯电MPV市场的重要参与者之一。
在吉利控股支持的情况下，极氪在研发方面投入了大量的资源：成立至今，极氪汽车累计研发投入接近120亿元，其中2023年上半年的研发投入就高达31.89亿元，同比增长56.09%。在持续的高强度研发投入下，极氪也在车型交付方面给出了新的成绩——2023年4月，极氪发布全新紧凑型SUV极氪X；10月，极氪发布猎装超跑极氪001FR，成为国内加速最快的量产纯电动汽车（零百加速达2.02秒），并能够实现坦克掉头等高级车身控制功能。
本次上市后，极氪将把募集资金的45%继续投入科技研发，45%用于对销售和充电网络的扩大，10%则用于一般流动资金用途等。根据今年2月A轮融资后的数据，极氪汽车的最新估值约为130亿美元。