中国汽车产业在转型升级方面取得了显著成效,汽车出口销量的大幅增长就是最好的证明。

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据中国汽车工业协会公布的数据,今年前三季度我国汽车销量达到2106万辆,同比增长8.2%。而同期,我国汽车出口销量达到了338万辆,同比大涨60%。其中,8月和9月的汽车出口连续突破40万辆,全年汽车出口突破400万辆已经没有任何悬念,如果后面3个月持续发力,全年销量有冲击480万辆的希望。

在新能源汽车方面,中国汽车的出口销量更是取得了亮眼的成绩。以1-9月份销量为例,今年前三季度燃油车出口销量同比增长48%,而新能源汽车出口销量增长110%,纯电车型出口增长120%。

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这其中,比亚迪的出口表现尤为突出。今年1-9月,比亚迪整车出口达到15.4万辆,同比增长520%。而在国内市场,比亚迪的销量也持续走高,今年1-10月,比亚迪累计销量已经达到237万辆,同比增长70%。

随着中国汽车产业的快速发展和转型升级,中国车企也在积极布局国际市场。根据今年三季度全球各大车企销量市场占比数据来看,日本丰田占比11.7%,稳居世界第一,德国大众占比9.68%,排名世界第二,韩国现代起亚排名第三。

而中国车企在海外市场的销售增长也取得了不错的成绩。以比亚迪为例,其今年的整车出口已经达到15.4万辆,并且其业绩表现也非常亮眼。今年前三季度营收超4200亿,净利润达到213亿,同比增长近130%。

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然而,尽管中国车企在海外市场的销售增长取得了不错的成绩,但与全球大型车企的差距仍然很大。

因此,中国车企应继续提升技术实力,大力布局国际市场,提升海外市场的销量增长,让中国品牌真正走向世界。同时应该提升工人工资待遇,让从业人员真正享受到产业升级带来的红利和成果。