山西侯马：国道108线虒祁侯阎铁路跨线桥转体主墩下承台顺利浇筑

22023年11月7日，在山西省临汾市侯马市国道108线虒祁侯阎铁路跨线转体桥施工现场，工人们在进行桥体主墩下承台浇筑作业。

当日，由中交一公局第三工程有限公司承建的国道108线（襄汾-曲沃-侯马）过境改线工程(侯马段)虒祁侯阎铁路跨线桥转体主墩下承台顺利浇筑。该桥为为项目全线重大节点控制性工程，一次性浇筑混凝土方量1261方，为后续上承台施工预埋转体转盘以及全桥主体施工奠定了坚实基础。

据悉，国道108改线项目是山西省国省干线公路“十四五”规划的重点工程之一。虒祁侯阎铁路跨线桥采用转体施工工艺建设，单件转体桥梁全长140米，设计3#桥墩、5#桥墩为接收墩，4#桥墩为转体主墩。转体主墩承台分上下两层，总高8.6m，转体系统由下承台、转体支座、上转盘、转动牵引系统组成。项目建成后，将成为当地重要的煤运通道和旅游动脉，有效拉大城市框架，改善出行条件，造福沿线群众，为晋陕渝黄河金三角区域中心城市提供强大的交通运力。

项目党支部积极开展深化“党建+N”模式，充分发挥党建引领促生产作用，面对紧邻有线施工、安全作业风险高，场地狭小受限等不利因素。项目部积极同铁路部门办理施工手续，临时用地手续，科学统筹施工计划，合理安排人员机械及材料进场，努力创造施工条件。施工过程中，严格执行领导带班制度，严把施工过程关，按照大体积混凝土施工规范要求，分层振捣，分层下料，采取安装冷却水管降温及预埋混凝土测温仪等措施，逐一排查混凝土浇筑过程中的可能出现的危险源，确保了该控制性工程的首个主墩下承台大体积混凝土顺利浇筑。

文/李开宇 图/李现俊