中国海运主要依赖印度洋航线，这条航线虽然连接中国与世界各地，但存在一定的问题。首先，印度洋航线距离较远，增加了运输时间和成本。其次，这条航线需要穿越苏伊士运河、马六甲海峡等繁忙的海上通道，一旦发生紧急情况或战争，中国的航运将受到威胁。因此，中国一直寻求减少对印度洋航线的依赖。

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在这一背景下，北极航道显得更加吸引人。随着全球气温上升，北极地区在夏季可能出现无冰航道，如果气温持续上升，北极航道可能在本世纪成为一条常用的航线。对中国而言，使用北极航道可以缩短到欧洲地区的海上航线，从而减少运输时间和成本。此外，相比印度洋航线，北极航道的安全性更高，因为美国对其控制较弱。

然而，中国面临两个主要问题。首先，中国没有大型破冰船，难以确保北极航道的畅通。其次，要进入北极海域需要通过白令海峡，这可能受到美国的军事威胁。尽管存在这些问题，随着中俄合作的加强，这些问题都有望得到解决。俄罗斯拥有大型破冰船，甚至还有核动力破冰船，可以保障北极航道的通畅。此外，中俄两国之间存在陆上通道，中国货轮可以在俄罗斯港口卸货后，通过陆路运输将货物运至中国境内。