银十放榜啦！理想首破4万，问界新M7单月交付破万，比亚迪也首次突破30万台！这个10月，国产造车新势力们可是迎来了销量爆棚的黄金时期。理想月销首超4万，小鹏首次过2万，问界1.27万辆，比亚迪更是首超30万辆！翻倍、翻几倍的比比皆是，这可真是让人惊喜不断啊！
在这场销量狂欢中，我们也看到了许多车企的升降沉浮。传统车企孵化的新能源品牌中，AITO问界系列强势反弹，其中问界新M7交付新车1.05万辆，单车型单月交付破万，创历史新高。此外，多家车企的新能源乘用车也迎来四季度开门红，销量创新高：比亚迪10月销量首次突破30万辆，达30.18万辆，前10月累计销量238.15万辆，同比增长70.36%；吉利新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)首次突破6万大关，达6.2万辆；长城汽车新能源车销量首破3万，前10月累计销量超20万台，同比增长 85.93%；大众ID.家族已连续4个月销量破万，10月销量达到1.5万辆，同比增长192%，刷新月交付纪录。
在股市方面，理想和小鹏在美股涨超3%，而蔚来则下跌。看来这些新能源汽车的股票还是得看销量啊！而在A股市场，最近汽车板块涨了不少，现在热门的是华为汽车方向。从问界新M7、到即将上市的智界S7、阿维塔12，估计还能继续炒了！
不过在这场销量狂欢中，比亚迪似乎有点盛世危机的意味了。10月销售30万台出头，环比只增长5%。公司还宣布开启部分车型限时优惠，最大优惠达到1.8万。看来比亚迪在燃油车转电动车和混动过程中还是存在巨大优势的，但当下市场开始转向智能化需求了，这对比亚迪来说也是一大考验啊！
总的来说，这个10月国产造车新势力们可是迎来了销量爆棚的黄金时期。无论是传统车企孵化的新能源品牌还是造车新势力们，都在向着更高的目标迈进。但市场变化莫测，谁又能保证自己始终立于不败之地呢？让我们拭目以待吧！
