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韩首尔的交通巅峰时间,搭地下铁通勤的民众常挤到苦不堪言,甚至有人把「地下铁」改名「地狱铁」,形容塞爆的车厢有多可怕,为了纾解此一现象,韩首尔交通公社宣布明年起要试办「无椅车厢」,拆除座位后能塞进更多乘客。

韩首尔都会区地铁网目前有9条线路,涵盖275个车站,每天运送7百万人次,其中最拥挤的地铁4号线,列车最高拥挤率高达193.4%,意即车厢内塞进原本载客量1.9倍的人数,7号线的列车拥挤率高达164.2%。

首尔交通公社今天(11/1),准备从从明年1月起在这两条路线试办「无椅车厢」,把4号线和7号线列车的其中两节车厢拆除座位,全改成站立席,预料到了巅峰时间,可以让列车拥挤率减少为153.4%和130.1%。

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交通公社表示:「我们认为拆除座位可以减少车厢内的人口密度,起到缓解拥挤的效果。」「如试办效果好,未来考虑扩大办理,让乘客能更安全舒适地搭乘。」

台北捷运文湖线先前也宣布要拆除部分车厢座椅,以容纳更多乘客,美国纽约、新加坡都曾在地铁车厢采用相同做法。

首尔交通公社同时也宣布,今起将在巅峰时间增加4号、7号两条路线的车厢数,以载运更多乘客。