茫茫公海，韩国渔船上，6名中国籍船员被逼上绝路，从而大开杀戒

本文为真实案件纪实，旨在：破解人性阴暗，警醒世人，杜绝犯罪，捍卫人间正义！

辱骂、殴打、盘剥、压榨，污言秽语拿人家的老婆和孩子开玩笑！

这是6名中国籍船员，在韩国渔船上每天都要面临的残酷现实。

要知道，这6名中国籍船员都是极为普通，勤劳，且老实巴交的农民，登上韩国远洋作业渔船，只是单纯的想凭借着卖苦力赚点钱。

可让他们万万没想到的是，这艘韩国渔船早已臭名昭著，从登上这艘渔船那一刻起，他们的命就不再是自己的了，生杀大权通通掌握在了韩国高丽棒子的手中。

这群韩国高丽棒子个个蛇蝎心毒，在他们眼里，中国籍船员根本不是人，不过是他们随意羞辱打骂，盘剥压榨的奴隶。

终于，这6名中国籍船员被这群韩国高丽棒子逼上了绝路，从而在公海大开杀戒……

1、

上个世纪90年代，我国的年均收入还是很低的，一年能有5000元收入的家庭那都算是相当不错的了。

在这样的背景下，很多老百姓经常会因为钱而发愁，家中稍微有个天灾人祸，那都将是致命的打击。

但常言道，天无绝人之路，随着改革开放，我国也逐步开始跟国际接轨，尤其是周边像日本、韩国这些发达国家的一些工种开始被我国的平民百姓所认知。

其中就包括出海打鱼当“船员”，虽然辛苦，甚至有生命危险，但架不住工资高，出一趟海，少则两三万，多则四五万，出一趟海就相当于在国内干三五年。

说句不好听的，这个世界上，又有什么是比穷更可怕的呢？

于是，很多走投无路，极度缺钱的中国老百姓纷纷走上了国外远洋捕捞行业。

而周边这些发达国家也喜欢招中国籍船员，因为相对于他们而言，中国苦力要便宜得多，在他们本国招一名船员的费用至少可以招两到三个中国籍船员。

更重要的是，中国籍船员听话，好管理。

1996年，吉林通化，时年44岁的朝鲜族人全在千又一次被钱给逼上了绝路，他的老母亲刚做完心脏手术，后期还需高额的康复疗养费。

他还有三个孩子要抚养，其中两个女儿即将面临高考，女儿们的成绩都很好，他不想女儿失去成才的机会，可是这些统统都离不开钱。

生活的压力几乎让他透不过气，彻夜难眠的他左思右想后，决定再去当一回远洋海员。

他的妻子闻言，心疼道：“孩子他爹，我看还是算了吧，身体要紧，你可是家里的顶梁柱，你要是有个三长两短，这个家可怎么办啊！”

就在去年，丈夫刚刚远洋回来时，那面黄肌瘦，骨瘦如柴的样子依旧历历在目，短短一年多的海洋作业，让丈夫至少苍老了十几岁。

这好不容易养回来一点，又去，哪里吃得消啊！

妻子是极为心疼丈夫全在千的。

可是全在千却颇为感慨道：“不去怎么办？家里这点工资够干嘛，趁现在还干得动，再干两年吧。”

妻子见劝说没用，只得给丈夫收拾行囊，并给他做各种爱吃的美食，尽可能在丈夫出发前照顾好他。

然而，因为年龄的原因，这次全在千的求职之路并不顺利，一直从4月份找到6月份，找了十几家远洋公司，没一家肯要他。

正当全在千颓然之际，韩国太阳公司的“佩斯卡马号”却向他抛来了“橄榄枝”，不过该船有个条件，登船者必须交两万块钱人民币的押金，没干完两年押金不予退还。

这笔钱对于全在千而言无疑是一笔不小的数目，要不要交呢？

考虑到佩斯卡马号月工资有150美元，当时的汇率是1美元=8.5元，两年下来可以赚个3万元。

再加上全在千有经验，原来就做过，有足够的信心干到合同期满，咬咬牙，向亲戚朋友一借，就把这两万块钱的押金给交了。

可是他哪里知道，佩斯卡马号之所以要求船员交这笔押金，是因为该船在韩国早已是一条臭名昭著的渔船。

就在几个月前，该船刚上过国际新闻，船长等人因将一位印度尼西亚船员打成重伤，而被印度尼西亚政府告上法庭。

2、

虽然高丽棒子法院最终以该船是在洪都拉斯注册，无管辖权为由驳回了上诉，但为了息事宁人，还是不得不对重伤的印度尼西亚人给予相应的经济赔偿。

赔偿金，加上耽误捕捞作业，太阳公司也着实损失不小。为此，太阳公司把船长崔基泽给狠狠臭骂了一顿。

崔基泽为了杜绝类似事件的发生，不是考虑收敛自己，而是以两万块押金来进一步控制外国船员。

崔基泽非常清楚，这些外国船员个个都是视钱如命的穷鬼，要是交了两万块钱的押金，就是把他们给活剥了，他们也不敢再闹。

交完押金后，全在千在中介公司的安排下，与其余6名，同为朝鲜族的通化老乡一起乘飞机前往了提尼安岛。

6月16日，七人又准时登上了长27.7米，宽8米，吨位217吨的佩斯卡马号。

船上一共有24人，主要分为三批。

韩国人7个，他们分别是：崔基泽、姜仁浩、朴宗胜、金昌烈、徐章柱、金新日、李仁熙。

中国籍朝鲜族7名，分别是：全在千、李春胜、崔锦浩、白忠范、崔日奎、朴君男、崔万峰。

而剩下的十人则是黑黝黝的印度尼西亚人。

七名韩国人为佩斯卡马号上的管理团，七名中国籍朝鲜族人和十名印度尼西亚人则均为最底层的普通船员。

人员到齐后，16日当天夜里，佩斯卡马号正式启航，前往南太平洋菲尼克斯群岛海域，进行捕捞作业。

七名中国籍船员中，除了全在千，其余人都是第一次出来打工的年轻小伙，他们并不知道远洋意味着什么，更加不清楚在韩国人的船上工作会遭受怎样的对待。

看到如此大的渔船，他们内心是有几分欢喜的，他们甚至天真的认为，在韩国人的手下干活，应该会很不错，毕竟大家同为朝鲜族。

可现实正好恰恰相反，韩国人和我国的朝鲜族人本质上是完全不一样的。

他们的无知正如当下相当一部分热衷于“哈韩”的年轻人一样，全然不知，韩国文化自古以来就劣迹斑斑。

高丽棒子的由来绝非信口开河，而是由众多铁一样的历史事件所证实的，如“N号房”，以及娱乐圈层出不穷的“高级鸡”事件。

再如广东韩国工厂辱骂体罚中国民工，辫抽棒打，胁迫民工下跪事件。以及胶东半岛韩国工厂恶意欠薪引发的事件等等！

一桩桩，一件件，都无不在证实高丽棒子与生俱来的劣性，他们将人分成三六九等，上层人无限歧视下层人，并用极其野蛮的暴力手段剥削下层人，直到将其榨干为止。

果然，上船后的第二天，这些年轻人就被现实给狠狠教训了一顿，由于是第一次上船，一时间，他们无法适应船上的生活。

狭小阴暗的舱房，海浪的颠簸，他们几乎一夜未眠，第二天一大早又开始上吐下泻。

本来大家都这样了，稍微有点良知的人都会让他们先休息几天，待身体有所恢复和适应后再开始工作。

可韩国人哪里会管他们的死活，船长崔基泽和大副姜仁浩气势汹汹一脚踹开舱门，对着众人便吼道：“你们这群臭虫，还不快起来干活？”

人高马大，身材粗壮的姜仁浩一手一个，直接将其中两人从床上给拽了下来，只听“砰砰”两声，二人摔得半天喘不过气。

3、

“都给我滚到甲板上去学怎么绑鱼绳，你们这群臭不要脸的，拿了工资就得好好给我卖力地干活。”崔基泽继续吆五喝六地冲着众人喊道。

这一刻，所有人即是懵的，也是错愕的，他们做梦也想不到，同为朝鲜族的同胞，竟然会这般恶语相向。

但是又有什么办法呢？人在屋檐下，怎能不低头，为了赚钱，受这点气，吃这点苦又算得了什么呢？

于是，一行人跌跌撞撞跑到夹板，迎着巨大的风浪和冰冷的海水开始忙碌起来。

他们已经很卖力了，只是刚开始不熟，手脚生疏，加上依旧晕船晕得厉害，动作慢了点而已。

可是韩国高丽棒子根本管这些，他们是按月给这些人发工资的，干多少活都是150美元一个月。

而高丽棒子的收益则又直接跟捕鱼量挂钩，鱼打得越多，他们获的收益就越多，这种情况下，高丽棒子们铁定是要尽最大可能压榨这些人的。

第一天还只是骂，第二天崔基泽和姜仁浩就开始直接动手了，轻则一个耳光拍在后脑，重则一脚，差点没把人直接踹进茫茫大海中。

“你他妈的，这都不会，饭桶，饭桶……”辱骂中，往往伴随着响亮的耳光。

“难怪这辈子都是个臭要饭的穷鬼，这点活都干不好，晚上别吃饭了，吃屎得了。”又是一脚踹在屁股上。

高丽棒子们每天轮流值班监督这群外国籍船员干活，不同的人却如出一辙地用着同样的手段。

短短几天下来，几乎每个人都遭到不同程度的辱骂和殴打，那十个黑皮肤的印度尼西亚人也未能幸免。

当然，也有两个人是幸运的，一个是年纪最大，之前已经有过远洋经验的全在千，另一个则是虽然没啥真本事，但非常善于溜须拍马的崔万峰。

不过，这个崔万峰后面也死得很惨！