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日前，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，由中铁十八局承建的石衡沧港城际铁路江江河特大桥跨清南连渠连续梁顺利合龙。这标志着标段全线重点难点工程顺利完成，为后续施工顺利推进提供了重要保证。
据介绍，石衡沧港城际铁路全长333.802公里，是京广、京港（台）等高铁主通道的重要连接线路，也是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分。石衡沧港城际铁路对于打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽，完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。
石衡沧港城际铁路沧州段江江河特大桥横跨清南连渠，是石衡沧港城际铁路的重要节点工程。此次合龙的连续梁是江江河特大桥中跨度最大连续梁，位于泊头市寺门村镇绘彩于村，分三跨，全长273.7米，主跨128米，上跨清南连渠。
项目去年10月正式施工以来，工程人员对每个结块进行了细致入微的设计和规划。为确保连续梁优质、安全、按期合龙，项目团队不断优化技术方案，对线性工程施工进行严格把控。同时，严格把控混凝土入模和浇筑时间、浇筑速度以及振捣频次，严控钢绞线张拉伸长值等关键性指标，确保合龙精度及线形达到设计要求。
来源：沧州晚报
编辑：张博文
审核：郑津东
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