采访对象供图（下同）
出租车有在变化吗？近日，嘀嗒出行发起话题，“你感知到所在城市的出租车，近年来发生了哪些变化？对于出租车更智慧、体验更好，你有哪些新期待”，引发网友热议。
同时，嘀嗒出行酷科技·科普体验馆第三期正式上线，为广大用户首度揭秘出租车智慧出行背后的科技奥秘，并邀请了嘀嗒出行工程师分享，出租车物联网背后的数字科技赋能逻辑，并发布了“出租车物联网科技赋能逻辑图”，为公众展现了一幅具象的出租车巡网融合现实和未来图景。
在嘀嗒出行看来，一个业务模式能否生存还是要看效率高不高，如果能够推动效率提升，就有持续长远价值和生命力。出租车单纯扬召和单纯网约都会损失效率，唯有二者有机结合，让乘客自如切换，让司机无缝衔接，才是更有效率且体验更佳的方式，这也是嘀嗒“出租车三化（智能数字化、网约化、线上线下一体化）”希望实现的出租车新出行愿景。
事实上，随着智能手机的普及，以及进入数字化社会，巡网融合已成为出租车行业转型升级的必然选择与重要命题。近年来，交通运输部等部门鼓励巡网融合，推动新老业态融合发展，不少城市巡游出租车企业积极探索数字化转型，以更好承担市民多样化的出行需求和期待。
理想的出租车巡网融合是什么样子的？能够给乘客、司机以及出租车行业，带来哪些变化和新体验？“嘀嗒酷科技·科普体验馆”第三期，以趣味科普图说的形式，生动展现了新型的出租车巡网融合模式现实图景，也让线上、线下一体化的理念更加具体可感。
过往乘客扬召出租车的痛点不少，比如，不知道出租车何时来；担心司机绕路，对行程费用有担忧；招手上车，不知道司机信息，也缺乏如今网约车比较健全的线上安全护航、行程录音等功能。近年来嘀嗒出行与城市出租车深度合作，推出智慧码、出租车智慧出行小程序等数字化工具，显著提升了司乘效率和乘客体验。
比如出租车智慧出行小程序，也叫出租车打车助手，可以查看附近所有出租车空车，还能知道距离近的车几分钟后将经过，并有一键打车功能供用户选择。
此外，由于平台同时归集了供需两端数据，便可持续探索更高效、智能的供需撮合，进一步提高乘客打车效率、司机接单率。乘客可在不输入出发地和目的地的情况下把用车需求发送到五公里内巡游的所有空车司机，嘀嗒通过热力图等产品形式，给出租车司机提供智能化的巡游建议，从而解决了人车信息不对称的问题，增加司乘双方效率。
而智慧码，则让巡游出租车具备当前网约车有的所有功能，包括一键发送目的地、失物招领、一键报警、电子发票等，且基于出租车车载终端，能够实现更强大的线上、线下智能互联。
新民晚报记者 金志刚