提到MPV，尤其是30万以上的高端MPV，大多数人的第一印象一定是各色“商务车”，从入门级的别克GL8（参数丨图片）到天花板级的丰田埃尔法与奔驰V级MPV，合资品牌所垄断的高端MPV市场一直都呈现出“重商轻家”的现象。
然而，MPV真的不适合家用吗？这显然是个伪命题。即将在10月18日正式上市的魏牌高山MPV，就以“全家人的出行头等舱”这一独特的MPV产品理念让我们看到了这一品类在家用市场的强大潜力。
对于一二线城市事业有成的30+精英群体而言，三代人五口-七口的配置并不在少数。在这样的情况下，原本购买的BBA等品牌的轿车、SUV显然更适合二人世界的享受，不足以满足整个家庭日常出行需要，而MPV的大空间刚好能够满足需求。因此，空间感也是考核MPV的硬指标。
在这一点上，魏牌高山MPV的设计十分精妙，独创“5+3”（5米级的车身长度、3米级的轴距）的全新产品理念，凸显出其高达61.1%的“得房率”。此外，考虑到MPV以城市出行为主的使用场景，魏牌高山MPV的最小转弯半径仅为5.7米，不仅操控更灵活，也可以更轻松泊入城市中的标准停车位。对于家庭用户来说，这样的设计可以显著提升驾驶体验，不会因为“公摊面积”过大而烦恼。
此外，魏牌高山MPV还为家庭用户提供了更多日常生活细节上的便利。例如在商用MPV中少有的车载冰箱，魏牌高山MPV一步到位搭载了一个“顶配版”——同级唯一的车载压缩机“双开门”冰箱的12L大空间装得下最多12瓶饮料，并且有0-50度双温控可冷可热的设计，让热乎的饭、温热的奶、激爽的冰饮，在车上随时可享，老人孩子仿佛置身自己的家。
最后，许多人之所以不愿考虑MPV，是因为觉得这种车型驾驶起来“缺乏乐趣”，不仅速度慢而且底盘调校弱，坐起来舒服开起来难受。但魏牌高山MPV显然不是这样，它的零百加速只要5.7秒，整车功率高达358kW、最大扭矩高达762N·m，这样的零百加速不仅超过了百万级别的MPV埃尔法，甚至在一众SUV中都算得上十分亮眼。
对于魏牌而言，高山MPV不仅仅是一款重磅新车这么简单，它还肩负着打破合资桎梏，重塑中国高端MPV市场新标杆的重要任务。而从它所展现的产品力来看，魏牌高山MPV显然已经做好了充足的准备，期待10月18日的正式上市！