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T-54D

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。这段时间WG坦克组又发布了两台新的超测坦克,今天先给大家看看这台德系9级中坦T-54D,它在T-54的基础上更换了新的火炮,还披挂了一身附加装甲,还是比较现代化的。

闲聊“T-54D”

车库图1

该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:

  1. T-54D,9级,德系,中型坦克

  2. 血量:1800

  3. 发动机功率:580马力

  4. 重量:45吨(直接胖了10吨)

  5. 功重比:12.89马力/吨

  6. 前进/倒车极速:45 / -18千米/时

  7. 车体旋转速度:52.15度/秒

  8. 炮塔旋转速度:41.72度/秒

  9. 履带地形阻力值:未发布

  10. 视野范围:380米

  11. 电台范围:782米

  12. 车体装甲:100 / 80 / 45

  13. 炮塔装甲:240 / 180 / 65

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车库图2

  1. 主炮:105毫米L7A3坦克炮

  2. 伤害值:390 / 390 / 480

  3. 穿深:268 / 300 / 53

  4. DPM:2516

  5. 装填时间:9.3秒

  6. 百米精度:.32

  7. 瞄准时间:2.21秒

  8. 火炮俯仰角:-5°/ +20°

弹药页面

  1. 备弹量:40发

  2. 弹药类型:APCR / HEAT / HE

  3. 炮弹飞行速度:1478 / 1173 / 1173

  4. 4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  5. 炮塔旋转时的扩圈系数:未发布

  6. 车辆移动时的扩圈系数:未发布

  7. 车辆旋转时的扩圈系数:未发布

  8. 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:15.56 / 3.42 %

  9. 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:11.69 / 2.57 %

闲聊时间

КБ Зиновия Алексеев提供的信息

这台T-54D,在放出超测图的时候,着实让人感到有些吃惊——这台车与现存的任何一个T-54/55改型车都不一样,结合了英国炮、苏联车体和德国机枪,还被WG划分到了德系,因此当时我猜测是两德合并后,德国给T-54/55的改装延寿计划。后来一个毛子老哥@КБ Зиновия Алексеев发了两张图,展示了所谓布鲁姆+福斯公司在1992年宣称的给T-54/55坦克准备的升级方案(91年苏联都解体了,还整啥坦克升级啊),就是给T-54/55加上了一套装甲套件,没有更换主炮。这个项目也就这一张图,没有任何其他信息。WG可能是出于设计坦克的平衡性考虑,给这家伙装了一门105 L7,然后起了个T-54D的名字

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超测图上是AP

在T-54D刚发布的时候,超测图上显示它的银币弹是AP,但后来发现WG又弄错了,实际上是APCR。原本T-54D可以靠着这个“高弹速AP”风生水起,现在这个1478速、268穿的APCR虽说和预想差了点,但也和百夫长VII的银币弹处于同一水准,倒也可以接受。由于三扩系数目前没出,也不好判断T-54D的炮控具体如何,但他这个精度、瞄准时间都还行,DPM也不低,很有可能要在三扩上下点毒来“平衡”一下。300穿的HEAT也能接受,没有高穿HE有点遗憾,至于-5°的俯角···只能说谁让它有装甲套件了呢,WG就想让它平地近战肉搏,不是让它去卖头的

炮塔+车体正面+侧面三件套

T-54D的装甲模型目前还没出,所以也不好判断它的具体防御力。但是这一套炮塔+车体正面+侧面的装甲件一上,坦克的防御力是差不到哪里去的,因为原本T-54的防护基础就很好。目前看弱点应该还是炮塔顶的舱盖以及坦克的诱导轮,游戏里诸如阿诺、超潘这种附加装甲车都有这种类似的弱点。坦克的机动性有着比较显著的下降,功重比堪比重坦,极速也掉了。不过隐蔽值还行,毕竟车高比较低矮,380米的视野倒是差了点,毕竟这是个9级中坦,还用着8级水平的视野就有点···

9金还是9特种呢,难说

这台T-54D很难确定是要干什么,作为9金的话,它的性能还是很不错的,相当于一台9级的阿诺,是个披着中坦皮的伪重坦。作为9特种的话也比较合适,如果放在明年的通行证奖励车里,我觉得要18个令牌是可以接受的。请大家注意,我上面所有的评价,都是基于目前也就是2023年10月7日WG测试数据方案所作出的,未来可能会有变化。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家