“双节将至”，最近朋友圈已经开始弥漫着开心的气息！这个8天小长假，要怎么度过呢？去哪玩呢？要想自驾的话，现在是不是就得把买车提上日程了呢？广本插混盛名之下，值得选择吗？今天就一起来分享下我的试车感受吧，好给大家提供一个参考。
先说下，全新雅阁（参数丨图片）插混和皓影插混在很多方面都一样或相接近，是两款并驾齐驱的不同插混车型。如搭载的混动系统、最大扭矩等等。广本插混两款车都搭载第四代i-MMD双电机混动系统，是由热效率达41%的2.0L直喷阿特金森发动机和三电系统组成，这台系统与国内大部分PHEV车型的运行逻辑相同，即有电时纯用电，没电时化身HEV车型。
两款车在此系统带动下，在综合功率上都达152千瓦，最大扭矩335N·m，匹配E-CVT变速器。雅阁插混，NEDC工况下纯电续航达到106公里，匮电油耗4L/100公里，综合续航可达1180公里。皓影插混与其相接近，纯电续航达到91公里，匮电油耗4.8L/100公里，综合续航也超过1000公里。插混车型建议大家可以在短途选择使用电车模式，更省钱还更稳，长途时就直接用油，这样比较符合目前市内市外的出行情况，较为省钱便利。
而在实际驾驶过程中，雅阁插混和皓影插混的续航达成率都非常高，越是在低速堵车环境下，其续航达成率越高，如早晚上下班的高峰期间，它们的续航达成率会更高，其续航最高达成率可达140%。还对官方说的“1月只加1次油、1周只充1次电、1公里仅需1毛多”进行了详细了解，毕竟这当时也是一个比较吸引我的点，省钱省事，谁不心动！
如果每天行驶36公里，两款车都可以实现1月只加1次油是以满油满电，；1周只充1次电则是以五天纯电通勤，每天行驶24公里计算得出，由此也计算出一公里大约一毛多钱。让省钱不再遥不可及。
行驶过程中，试了不同路况，不管什么路况，车的平顺性和舒适性都是非常好的。它搭载了ADS全时自适应减震器，可让车辆充分抑制坑洼路面的颠簸感，给予乘客扎实安稳乘坐体验的同时，又能带来“真·全能操控”表现。 外观、内饰这些都有关个人喜好，就不再多说了，但本人对两款车是都挺有好感的，尽管一款是中型轿车，一款是SUV，但都具备商务感和运动感，可以说是多场合都适开。
不管是雅阁插混还是皓影插混，都是能上绿牌的，享受购置税减免的政策，当然，上路也不会因号限行！
作为难得的长假，又赶上金秋季节，自驾外出增添更多的自由度，不仅不用抢票，还能在到达目的地之后想去哪就去哪，广本插混全新雅阁插混和皓影插混就是此次小长假的“必备出行神器”！